DETROIT - Als Auto-Verkäufe durch das Fehlen von Verbraucherkrediten verkrüppelt werden fortfahren, hat Chrysler angekündigt, dass sie ihre Fabrik Operationen für mindestens einen Monat zu stoppen. Der Umzug ist eine dramatische SOS in Washington, dass die sofortige Hilfe zur Regierung loans.Chrysler benötigt sagte "alle Vorgänge zur Herstellung 'am Ende der Schicht am 19. Dezember stillgelegte und wird erst wieder mindestens 19. Januar." Aufgrund der weitere Ausbleiben von Verbraucherkrediten für die amerikanischen Autokäufer und die daraus resultierenden dramatischen Auswirkungen es auf die gesamte Industrie der Umsatz in den Vereinigten Staaten gehabt hat, Chrysler LLC angekündigt, dass sie erhebliche Anpassungen der Produktionspläne der Produktionstätigkeit zu machen ", sagte das Unternehmen in einer Erklärung. Er fügte hinzu: "Das Unternehmen wird weiterhin die Produktionspläne ihrer Produktionstätigkeit voran zu überwachen." Chrysler erklärte seinen Händlern nicht gelungen, Geschäfte abzuschließen, wegen des Mangels an Finanzierung. Chrysler-Händler haben schätzungsweise 20 bis 25 Prozent verlorenihres Volumens wegen der schwierigen Finanzlage situation.At Gleichzeitig ist General Motors stoppen Bau einer Anlage in Flint, Michigan, gebunden an den Chevrolet Volt. Aber die Autohersteller, sagte der Umzug keinen Einfluss auf die Ende 2010 Markteinführung des Volt und der Chevrolet Cruze. Die Anlage soll 1,4-Liter-Motoren für den Chevrolet Cruze und machen Chevrolet Volt Plug-in-Elektroauto. Am 12. Dezember kündigte GM eine "deutliche Reduzierung der geplanten Produktion für das erste Quartal des Jahres 2009" Entfernen von etwa 250.000 Einheiten aus der Produktion. Die neuesten Schnitte beinhalten 20 Montagewerke, darunter je drei in Kanada und Mexiko. Die Kürzungen betreffen auch die Autohersteller Bowling Green, Kentucky, Pflanze, die Chevrolet Corvette und Cadillac XLR baut, sowie GM Lansing Grand River Anlage, die der Cadillac CTS und der Cadillac baut STS.Ford sagte, sie werde 10 von nah sein nordamerikanischen Montagewerke der Woche vom 5. Januar als Teil einer bereits angekündigten Plan zur Eindämmung output.The New Yorkmes berichtete am Donnerstag, dass "die Bush-Regierung eine Vereinbarung mit dem Autohersteller vor dem 25. Dezember wollen scheint." Er beschrieb die Verwaltung als "tief in Verhandlungen" mit General Motors und Chrysler über einen Sanierungsplan. Es schlug auch vor, dass US-Finanzminister Henry M. Paulson Jr., hat sich zum de facto 'auto Zar "oder Aufseher, die solche Dinge als ob steuern können Top-Management ist die automatische door.Pleas der Bundesregierung gezeigt, um Detroit weiter zu wachsen. Am Mittwoch sagte der Vorsitzende der National Automobile Dealers Association, die mit jedem Tag, "mehr Händler werden geschlossen und mehr Menschen ihre Arbeitsplätze verlieren.''Es sind verzweifelte Zeiten in vielen Gemeinden im ganzen Land", sagte Annette Sykora, NADA Vorsitzender, in einer Erklärung. "Wir haben gehört, aufmunternde Worte aus dem Weißen Haus, aber die Zeit ist von fundamentaler Bedeutung. Eine Menge Leute sind auf das Weiße Haus je zur Brücke Kredite zu liefern, um einen Kollaps der Auto verhinderntrie. Wir müssen jetzt handeln "Inside Line sagt:. Die Räder der Industrie in Detroit und in Nordamerika beginnen, zum Stillstand, wie Chrysler und GM das Geld ausgeht mahlen. - Anita Lienert, Korrespondent