? Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell bekommt 124 Meilen auf Batter-Macht allein.? BlueZERO F-Cell (Brennstoffzelle) wird eine Reihe von 249 Meilen mit Elektroantrieb? BlueZERO E-CELL PLUS wird 62 Meilen auf Akku-Power und 373 Meilen total.We sah die drei Mercedes-Benz Concept BlueZERO Modelle der vergangenen Woche. Mercedes-Benz hat jetzt die offizielle Pressemitteilung gesunken (geschrieben nach dem? Sprung)? Zusammen mit vier hochauflösenden photos.Besides die uns mit dem ersten Blick auf die nächste Generation der A-Klasse und B-Klasse den BlueZERO E-Cell , BlueZERO F-Cell und BlueZERO E-CELL PLUS Hinweis auf die Zukunft von Mercedes-Benzs nachhaltige Fahrzeug Lineup. Mercedes-Benz sagt, dass alle drei Konzepte kann von 0 auf 62 mph fahren in weniger als 11 Sekunden mit einer Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 93 begrenzt mph.You können Sie unsere original post hier oder folgen Sie dem Sprung für die Pressemitteilung zu lernen über die einzelnen Konzept. Der Mercedes-Benz Concept BlueZERO wird seine Weltpremiere auf der 2009 Detroit Auto Show nächste month.Click durch die machengh-res Bild gallery.Mercedes-Benz Concept BlueZERO :????? Pressemitteilung: Mercedes-Benz zeigt das weitere Vorgehen in umweltverträgliche Elektromobilität durch die Vorlage seiner seriennahen Concept BlueZERO auf der North American International Auto Show in Detroit. Basierend auf einer einzigen Fahrzeug-Architektur ermöglicht dieses intelligente, modulare Konzept drei Modelle mit unterschiedlichen Antriebsarten, die alle in der Lage, Kundenwünsche im Hinblick auf nachhaltige Mobilität erfüllen können:?? - Den BlueZERO E-CELL mit batterie-elektrischem Antrieb und einer Reichweite von bis zu 200 Kilometern mit elektrischem Antrieb allein?? - Den BlueZERO F-CELL (Brennstoffzelle) mit einer Reichweite von deutlich über 400 Kilometer mit Elektroantrieb?? - Den BlueZERO E-CELL PLUS mit Elektroantrieb und zusätzlichem Verbrennungsmotor als Stromgenerator ("Range Extender). Diese Version hat eine Gesamtreichweite von bis zu 600 Kilometern und kann eine Entfernung von bis zu 100 Kilometer mit elektrischem Antrieb alone.The drei BlueZERO Varianten basieren auf Briefe einzigartigen Sandwich-Boden-Architektur, die Mercedes-Benz vor zehn Jahren eingeführt, zunächst für die A-Klasse und dann für die B-Klasse, eines der Ziele sein, um alternative Antriebe zu integrieren. Vorteile des modifizierten Konstruktion zählen die positive Wirkung der wichtigsten Antriebskomponenten auf den Schwerpunkt, ihr platzsparendes Design und die Tatsache, dass sie sehr gut sind im Fahrzeug Unterboden geschützt. Der Fünfsitzer BlueZERO Concept Cars auch Maßstäbe in punkto Leichtbau, Innenraumgestaltung und Körper form.The flexible BlueZERO Konzept ermöglicht Elektromobilität setzen für jede Anforderung und unterstreicht die Tatsache, dass Mercedes-Benz den Welten ist einziger Automobilhersteller bereits eingeführt alle Schlüsseltechnologien für Elektroautos bietet volle Alltagstauglichkeit, sagt Dr. Dieter Zetsche, Vorsitzender des Vorstands Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz BlueZERO Cars.The Prinzip: flexibles Design, kompaktes Äußeres, großzügig dimensionierterall drei BlueZERO Varianten teilen den gleichen Schlüssel technischen Komponenten, während das Design und die Abmessungen von Fahrzeugen identisch sind. Mit Abmessungen von nur 4,22 Meter in der Länge, kombinieren die BlueZERO Modelle kompakten Außenmaßen mit einem großzügigen und variablen Innen-und Kofferraum. Fünf vollwertige Sitzplätze, eine Nutzlast von rund 450 Kilogramm und einem Kofferraumvolumen von über 500 Litern sorgen für hervorragende Alltagstauglichkeit. Dank ihrer Sandwich-Konstruktion mit erhöhter Sitzposition, die Autos auch einen außergewöhnlich hohen Crashsicherheit für die Passagiere und die Technik, nicht zu erwähnen hervorragende Rundumsicht visibility.Compared zu Elektroautos, die auf konventionellen Fahrzeug-Plattformen und ursprünglich nur Konzipiert für den Einsatz in Kombination mit Verbrennungsmotoren, Concept BlueZERO bietet folgende überzeugende Vorteile:?? - Innenraum ist in vollem Umfang erhalten. Als Energiespeicher / Generatoren sind in der geräumigen integriertandwich Stock, werden keine Kompromisse notwendig, wenn es darum Fahrgastraum, Kofferraum-Volumen oder Variabilität kommt.?? - Die Antriebstechnik im Sandwichboden eingebaute sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und damit äußerst zuverlässig und agilem Handling.?? - Crash-Sicherheit ist der extrem hohen Standard mit Mercedes dank dem Sandwich-Konzept und das Gehäuse der wichtigsten Antriebskomponenten zwischen den axles.As Folge findet, sind die BlueZERO Modelle ganz anders als herkömmlich aufgebauten Elektroautos, die die schwere und voluminöse Speicherbatterie im Kofferraum oder im Fond-Bereich untergebracht ist, für example.Modular Design sorgt für Flexibilität und efficiencyOur modulare System ermöglicht unterschiedliche Antriebsarten für jede Kundenanforderung, sagt Dr. Thomas Weber, Mitglied der Daimler AG-Vorstand verantwortlich für der betrieblichen Forschung und Entwicklung bei Mercedes-Benz Cars. Die modifizierten Sandwich-Boden-Plattform bietet die perfekte Basis für eine breiteodell Bereich mit elektrischen Antriebssystemen. Wir entwickeln auch eine neue, zusätzliche Plattform für die Zukunft kompakte Modelle mit Aggregaten auf optimierte Verbrennungsmotoren basieren. Die intelligente Vernetzung beider Architekturen ermöglicht es uns, unser Produkt-Portfolio extrem flexibel und effizient zu entwickeln. Ab 2009 werden wir die Produktion der ersten Mercedes Brennstoffzellen-Autos auf einer kleinen Skala. Small-scale Produktion von Mercedes-Benz Pkw mit batterie-elektrischem Antrieb allein daraufhin im Jahr 2010 beginnen. Dies bedeutet, dass wir sehr gut für die future.All drei BlueZERO Modelle ausgestattet Feature Frontantrieb, die typisch für diese Klasse von Auto. Die Mercedes-Ingenieure haben zusammen ein modulares System mit mehreren flexibel kombinierbaren Antriebskomponenten stellen. Dazu gehören state-of-the-art flüssigkeitsgekühlte Lithium-Ionen-Batterien mit einer Speicherkapazität von bis zu 35 kWh und die kompakten Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 100 kW (Dauerleistung 70 kW), die ein maximales Drehmoment von entwickelt 320m. Alle drei Varianten von 0 bis 100 Stundenkilometer in weniger als 11 Sekunden beschleunigen. Ihre Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 150 Stundenkilometer im Interesse einer optimalen Reichweite und Energie efficiency.Electric Antriebssysteme mit einer Reichweite von 100, 200 und weit über 400 kilometresWith einer Ladekapazität von 15 kW, begrenzt die leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterien in den BlueZERO E-CELL und des BlueZERO E-CELL PLUS kann genug Energie für eine Reichweite von 50 Kilometern innerhalb von 30 Minuten zu speichern. Im Hinblick auf die rein elektrische Antrieb ist eine oder zwei Stunden Ladezeit für eine Reichweite von 100 und 200 Kilometern respektive benötigt. Die Ladezeiten werden verdoppelt, wenn die Ladekapazität 7 kW ist, wie es der Fall in einem normalen Haushalt werden. Beide Fahrzeuge übernehmen BlueZERO eine elektronische Steuereinheit, die intelligente Ladestationen und Abrechnungssysteme unterstützt systems.At der Rückseite hat der BlueZERO E-CELL PLUS die gleiche 1,0-Liter-Turbo-Benziner wie den smart fortwo als zusätzlicher Range-Extender. Dieses kompakteER-Triebwerk hat eine Leistung von 50 kW bei 3500 U / min konstant. Falls erforderlich, kann es Aufladen der 17,5-kWh-Lithium-Ionen-Batterie durch eine ähnlich eingestufte Lichtmaschine. Eine Reihe von bis zu 600 Kilometer ist mit einer einzigen Tankfüllung möglich. Die rein elektrische, lokal emissionsfreie Reichweite beträgt bis zu 100 Kilometer. Der BlueZERO F-CELL mit Brennstoffzellenantrieb erzielt eine Reichweite von deutlich über 400 Kilometer mit Null Emissionen (nach NEFZ) BlueZERO Design. Elegant und functionalLeading Technologie einheitlich und attraktiv verpackt in allen drei BlueZERO Varianten. Die einzigartige und unverwechselbare Mercedes-Formensprache, die der Körper gefunden Highlights der progressiven Natur des Concept BlueZERO gerade entfernt.Die kraftvoll-elegant vorderen Ende durch die Kühlermaske mit ihrem zentral gelegenen Sterne dominiert wird. Die ausgezeichnete Aerodynamik des BlueZERO teilweise wegen der geschlossenen Frontschürze, dessen Design bedeutet, dass Kühlluftöffnungen nicht erforderlich sind. Der 20-Zoll-Räder wurden auch aerodynamischoptimiert, während Leichtlaufreifen reduzieren rollenden resistance.The markante Charakter-Linien an den Flanken verleihen dem BlueZERO eine sehr dynamische Seitenlinie und betonen seine bionische Struktur von der Natur inspiriert. Das charakteristische Merkmal der Mercedes-Benz bionic car wurde angepasst und geändert für die BlueZERO Modelle. Diese Elemente verleihen dem Körper seine dramatische power.New Qualität Licht productionThe kompakten hinteren Ende des Concept BlueZERO von Rückleuchten in Form eines gekrümmten L. Darüber hinaus charakterisiert ist, die Mercedes-Designer haben eine neue Qualität erreicht Licht Produktion: transparent Linsen erzeugen ein rotes Licht Vorhang, der reibungslos verjüngt sich die Seiten, die Schaffung eines leicht diffuse Wirkung. Dieser Effekt wird wiederholt, wenn auch in weiß dieser Zeit von den vorderen Scheinwerfern. Was mehr ist, verfügen die Frontscheinwerfer neue Objektiv-Technologie und einem Plexiglas Kante zu C-förmigen Tagfahrlicht mit Hilfe von State-of-the-art LED-Technik zu produzieren.? Intelligente Technik gemachtCent Oberflächen machen die normalerweise verborgene Technik sichtbar. Das hellgraue Heckklappe ist komplett aus leichtem, aber hoch stabilem Lexan, dass ein Blick auf die Aluminium-Struktur, aus dem die versteifende Rahmen, zum Beispiel erlaubt hat. Zur gleichen Zeit diese transparente Heckklappe bietet einen Blick auf den Innenraum, so dass die Vorteile der Sandwich-Boden-Plattform offensichtlich auf einen Blick: für maximalen Kundennutzen, den Kofferraum und Fahrgastraum bleiben in vollem Umfang nutzbar, da es keine technischen Komponenten sind dass müssen untergebracht werden here.It war für uns sehr wichtig, um sicherzustellen, dass die Führung von Mercedes-Benz Grundsatz der Faszination und Verantwortung klar in der Gestaltung des Concept BlueZERO widerspiegelt, sagt Mercedes-Benz Design-Chef Gorden Wagener. Dies ist ein weiteres klares Statement, dass Umweltbewusstsein und Fahrspaß weiter zu gehen zusammen in unsere Fahrzeuge in der Zukunft. Wir wollen die Menschen auf den ersten Blick, dass das Konzept realisierenERO ist definitiv nicht ein geringerer Option Verbinden Mercedes-Benz Designer dieses Streben betont haben durch die Einführung von Lackierungen in drei neuen ALU-BEAM Farben. Jede der drei Varianten macht seine Gemeinschaftsmarke: die BlueZERO E-CELL ist in frischem ALU-BEAM Gelb bemalt, während der BlueZERO F-CELL hat ALU-BEAM Grün Lackierung. Vertrauensbildende Nässen ALU-BEAM Orange wurde für die BlueZERO E-CELL PLUS.Tags gewählt: 2009 Detroit Auto Show,, Elektro-Autos, Mercedes-Benz BlueZERO E-Cell, Mercedes-Benz BlueZero F-Cell,