Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon (5. März bis 15. März 2009) mit dem "iChange" der Schweizer Designer Rinspeed präsentieren eine '1-2 bis 3-Sitzer "angetrieben von einem 130 kW-Elektromotor. Das Concept Car ist auffällig Karosseriestruktur passt über "elektronische Trick-Tail ', um die Anzahl der Passagiere: Während die sportliche und schlanke Tropfenform Sitze nur der Fahrer, zwei weitere Passagiere können ihn noch einmal das Auto hinten beitreten gestiegen wie von Zauberhand. Im Handumdrehen die Vollblut-Sportwagen verwandelt sich in ein kompaktes sportsvan. Mit dem Rinspeed "iChange" der Automobil-of-all-Trades Frank M. Rinderknecht und seine Partner auf Denkanstöße für die Automobilindustrie liefern Ziel Jack: "Nachdenken über die Variabilität und die sich ständig ändernden Energiebedarfs, haben wir eine extrem erstellt flexibles Fahrzeug. " Das Ergebnis ist ein Null-Emissions-Auto mit beiden äußerst geringem Gewicht und Luftwiderstand und damit eine weitere Reduzierung der Leistung consumption.For Herr Rinderknecht das Autoame "iChange" ist mehr als eine Floskel: ". Wenn wir unsere individuelle Mobilität auch in Zukunft bewahren wollen, müssen wir überdenken unsere Vorstellung von Autos - vor allem um das ökologische Aspekte unterbringen müssen" Die bestmögliche Antwort auf die großen Autohersteller für das "iChange" woud finden konnten, eine starke "Yes, we can!"