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Teile Entscheidungsträger beklagen Versagen der automatischen Rettungsplan
Die Heavy-Duty Manufacturers Association, hat durch ihre Partner Gruppe der Motor-und Equipment Manufacturers Association (MEMA) Bestürzung über den Zusammenbruch eines Automobilindustrie Rettungsplan in den USA geäußert.
Die vorgeschlagene Rettungsplan zerfiel, wenn der Senat gegen ihn gestimmt, nachdem die Gewerkschaft vertreten Automobilwerk Arbeiter weigerten sich, die notwendigen Zugeständnisse zu machen. Nun, sagen Teilelieferanten sie fürchten Auto Unternehmensinsolvenzen auftreten könnten, die Schaffung eines Trickle-down-Effekt, um Teile Entscheidungsträger.
"Wertvolle inländischen Arbeitsplätze in der Produktion in den Vereinigten Staaten befinden sich in unmittelbarer Gefahr, und es ist zu einfach jetzt auf die weitere Schäden, die unsere Wirtschaft leiden wird sich vorstellen", sagte Bob McKenna, MEMA President und CEO. "Es gibt einfach keine Möglichkeit, dass ein Fahrzeughersteller Konkurs wird nicht dazu führen weitere Konkurse und außergewöhnliche Härte in der Zulieferindustrie."
Es wurde spekuliert, dass das Weiße Haus kann ein Teil einer breiteren finanziellen bail-out schwarze Kasse verwenden, um zur Rettung der Autohersteller, ein Schritt, MEMA unterstützt gerichtet werden.
"Diese Industrie zu wichtig, um die wirtschaftliche Gesundheit und Wohlbefinden der Nation nach links zum Scheitern verurteilt ist", sagte McKenna. "Das Schicksal der heimische Fertigung und Hunderttausende von Arbeitsplätzen sind in der Schwebe warten Aktion."
Die vorgeschlagene Rettungsplan zerfiel, wenn der Senat gegen ihn gestimmt, nachdem die Gewerkschaft vertreten Automobilwerk Arbeiter weigerten sich, die notwendigen Zugeständnisse zu machen. Nun, sagen Teilelieferanten sie fürchten Auto Unternehmensinsolvenzen auftreten könnten, die Schaffung eines Trickle-down-Effekt, um Teile Entscheidungsträger.
"Wertvolle inländischen Arbeitsplätze in der Produktion in den Vereinigten Staaten befinden sich in unmittelbarer Gefahr, und es ist zu einfach jetzt auf die weitere Schäden, die unsere Wirtschaft leiden wird sich vorstellen", sagte Bob McKenna, MEMA President und CEO. "Es gibt einfach keine Möglichkeit, dass ein Fahrzeughersteller Konkurs wird nicht dazu führen weitere Konkurse und außergewöhnliche Härte in der Zulieferindustrie."
Es wurde spekuliert, dass das Weiße Haus kann ein Teil einer breiteren finanziellen bail-out schwarze Kasse verwenden, um zur Rettung der Autohersteller, ein Schritt, MEMA unterstützt gerichtet werden.
"Diese Industrie zu wichtig, um die wirtschaftliche Gesundheit und Wohlbefinden der Nation nach links zum Scheitern verurteilt ist", sagte McKenna. "Das Schicksal der heimische Fertigung und Hunderttausende von Arbeitsplätzen sind in der Schwebe warten Aktion."