"Die Uhr tickt, Autohersteller Ertrinken", sagte sie. Aber der Gouverneur sagte der Staat für mehr Autoindustrie Downsizing auch wenn das Darlehen nicht vorliegt Verstrebungen. "Wenn das Rettungspaket Darlehen fliegt, wird es weitere Entlassungen geben", sagte Granholm. Sie sagte auch, sie tut ihren Teil der inländischen Automobilhersteller helfen. Sie kaufte 300 Aktien der Bestand eines Detroit-Automobilhersteller für ihre drei Kinder zu Weihnachten, sagte sie. Und der Staat wird Vorbestellung 1.600 Autos für seine Flotte Motor für 2009 bis Ende dieses Jahres auf, unverzüglich zur Ankurbelung des Verkaufs amerikanischen Autos. Ein Auftrag für 500 Autos bereits gemacht worden, sagte Staatsbeamte. Granholm ausgedrückt "tiefe Frustration" und "Schock", dass einige Mitglieder des Kongresses, die ausländische Auto Pflanzen haben in ihren Staaten gegen den Rettungsplan zu einem regionalen Vorteil zu erlangen gestimmt. Sie blieb kurz vor dem Aufruf der "Nein"-Wähler unamerikanisch. "Es ist sehr beunruhigend für mich, dass mit einer starken Produktionsstandort in den Vereinigten Staaten schien nichts zu einigen der Mittelwertdiejenigen, die sagen sie sind patriotische Amerikaner ", sagte der Gouverneur. Wer mit ausländischen Autofabriken in ihren Staaten, die es eine Kante von weh das amerikanische Unternehmen gewonnen werden glauben "haben ein Missverständnis über die Supply Chain", sagte Granholm. Sie fügte hinzu, dass einige Senatoren, die gegen das Rettungspaket gestimmt so tat, um die UAW zu bestrafen. "In Michigan, werden wir gut sein", sagte Granholm mehrmals während der Pressekonferenz des Weißen Hauses eine Aussage heute veröffentlichten Aufruf der Ausfall des Kongresses der Gesetzgebung zur Förderung der unruhigen Autohersteller enttäuschend passieren. Die Bush-Regierung sagte, es wird andere Optionen, wenn notwendig erachten - einschließlich des Einsatzes der Troubled Asset Relief Program (TARP) - zu einem Zusammenbruch von General Motors und Chrysler zu verhindern. Granholm sagte, sie habe zu Bush, Finanzminister Henry Paulson und Notenbankchef Ben Bernanke geschrieben Verlängerung ihren Dank für ihre bisherigen Bemühungen um Kompromiss Rechtsvorschriften, die Überbrückungskredite der US bieten würde entwickelnutomakers. Sie sagte, sie ist dankbar sie werde prüfen, aus Mitteln des TARP und forderte sie auf, sofort zu handeln, um weiteren Verlust von Arbeitsplätzen und die Verschlechterung der amerikanischen Finanzmärkte zu verhindern. "Wie Sie wissen, General Motors und Chrysler konnte in den Bankrott vor dem Ende dieses Jahres, es sei denn Finanzhilfe kommenden Herbst ist", schrieb Granholm. "Wenn Kredite nicht an diese Unternehmen sofort, machte bis zu drei Millionen amerikanische Arbeitsplätze könnten im ersten Jahr allein verloren. "Die Autoindustrie ist das Rückgrat der amerikanischen Industrie, und die Wellen-Effekte eines Konkurses wären alle Sektoren der Wirtschaft berühren. Es ist zwingend notwendig, dass die Verwaltung nicht zulassen Zusammenbruch eines Kern-Industrie, die direkt oder beschäftigt unterstützt Millionen von Arbeitsplätzen in den Vereinigten Staaten. " Fünfzehn Mitglieder des Kongresses Delegation Michigan schrieb auch an Bush, Bernanke und Paulson drängte den Einsatz von TARP Geld leihen Autoherstellern zu helfen. Der Niedergang eines oder mehrerer Autokonzerne, schrieben sie, "wird unser stürzenIonen weiter in die Rezession, fügen Hunderttausende auf die Beschäftigung Rollen in einer Angelegenheit von Wochen und liefern einen vernichtenden Schlag für das verarbeitende Gewerbe, aus dem es sich nie mehr erholen können. "Andere Nationen tätig sind, um ihre Automobilindustrie helfen und die USA müssen das Gleiche tun", sagte der Brief. Sie können Gary Heinlein bei (517) 371-3660 oder gheinleindteom erreichen.