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MwSt. kann als Subventionen studierte geschnitten werden
CHINA erwägt Senkung oder Abschaffung einer Umsatzsteuer während die finanzielle Subventionen für neue Energie Fahrzeuge als Teil ihres Engagements für die Nutzung solcher Fahrzeuge zu fördern, nach Regierungsbeamten.
"Die Anpassung der Besteuerung könnte eine der wirkungsvollsten Maßnahmen zur Umsatzsteigerung Fahrzeug, wenn die Verlangsamung weiterhin sein", sagte Dong Jianping, stellvertretender Generalsekretär der China Association of Automobile Manufacturers in Shanghai.
Mehrere chinesische Autobauer, darunter Guangzhou Automobile Industrial Corp und Geely Automobile Co haben die staatliche Unterstützung aufgerufen, nachdem Fahrzeugverkäufe verlangsamte sich im zweiten Halbjahr dieses Jahres als Reaktion auf die globale Wirtschaftskrise Crunch.
Dong, sagte ein Vorschlag an den Staatsrat, Chinas Kabinett, wurde nach Einholung von Stellungnahmen Autobauer vorgelegt, und die Senkung der Umsatzsteuer wäre auch nach dem Hubraum richten, um die Nutzung von kleinen Autos zu fördern.
Wang Xia, stellvertretender Vorsitzender der Automobilindustrie Filiale der China International Trade Promotion Association, sagte auch das Ministerium für Handel studiert will Subventionen für umweltfreundliche Fahrzeuge anzubieten.
"Der Kauf Anreize für neue Energie Fahrzeuge kommen bald", sagte Wang ohne weitere Details.
Analysten sagten, die Maßnahmen in vollem Einklang mit der Regierung entschlossen ist, die heimische Autoindustrie zu unterstützen, wie es ein stabiles Wirtschaftswachstum im nächsten Jahr halten über erhöhte Inlandsverbrauch verpfändet.
"Fahrzeug-Verkäufen als moderat lockere Geldpolitik wird Autokredite erhöhen könnten gefördert werden", sagte Zhang Yale, ein Analyst von CSM Asia Auto Beratung Corp "In ein umfassendes Bild, staatliche Konjunkturprogramme Pläne liefern Vertrauen bei den Verbrauchern und Unternehmen, und sie werden profitieren von Ausgaben für big-money Gegenstände wie Autos. "
Wachstum in beiden Fahrzeug Produktion und Vertrieb auf dem chinesischen Festland fiel unter 10 Prozent in den ersten 11 Monaten dieses Jahres das erste Mal seit 2006, sagte gestern CAAM. Zwischen Januar und im vergangenen Monat produziert China 8,7 Millionen Fahrzeuge bis 7,98 Prozent über dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, und verkaufte 8,63 Millionen bis 8,52 Prozent.
"Die Anpassung der Besteuerung könnte eine der wirkungsvollsten Maßnahmen zur Umsatzsteigerung Fahrzeug, wenn die Verlangsamung weiterhin sein", sagte Dong Jianping, stellvertretender Generalsekretär der China Association of Automobile Manufacturers in Shanghai.
Mehrere chinesische Autobauer, darunter Guangzhou Automobile Industrial Corp und Geely Automobile Co haben die staatliche Unterstützung aufgerufen, nachdem Fahrzeugverkäufe verlangsamte sich im zweiten Halbjahr dieses Jahres als Reaktion auf die globale Wirtschaftskrise Crunch.
Dong, sagte ein Vorschlag an den Staatsrat, Chinas Kabinett, wurde nach Einholung von Stellungnahmen Autobauer vorgelegt, und die Senkung der Umsatzsteuer wäre auch nach dem Hubraum richten, um die Nutzung von kleinen Autos zu fördern.
Wang Xia, stellvertretender Vorsitzender der Automobilindustrie Filiale der China International Trade Promotion Association, sagte auch das Ministerium für Handel studiert will Subventionen für umweltfreundliche Fahrzeuge anzubieten.
"Der Kauf Anreize für neue Energie Fahrzeuge kommen bald", sagte Wang ohne weitere Details.
Analysten sagten, die Maßnahmen in vollem Einklang mit der Regierung entschlossen ist, die heimische Autoindustrie zu unterstützen, wie es ein stabiles Wirtschaftswachstum im nächsten Jahr halten über erhöhte Inlandsverbrauch verpfändet.
"Fahrzeug-Verkäufen als moderat lockere Geldpolitik wird Autokredite erhöhen könnten gefördert werden", sagte Zhang Yale, ein Analyst von CSM Asia Auto Beratung Corp "In ein umfassendes Bild, staatliche Konjunkturprogramme Pläne liefern Vertrauen bei den Verbrauchern und Unternehmen, und sie werden profitieren von Ausgaben für big-money Gegenstände wie Autos. "
Wachstum in beiden Fahrzeug Produktion und Vertrieb auf dem chinesischen Festland fiel unter 10 Prozent in den ersten 11 Monaten dieses Jahres das erste Mal seit 2006, sagte gestern CAAM. Zwischen Januar und im vergangenen Monat produziert China 8,7 Millionen Fahrzeuge bis 7,98 Prozent über dem gleichen Zeitraum des Vorjahres, und verkaufte 8,63 Millionen bis 8,52 Prozent.