Daimler liefert 232 Erdgas Sterling Trucks zu West Coast Port truckersLOS ANGELES, Cal. - Arbeitnehmer im Dienste der kalifornischen Häfen von Long Beach und Los Angeles Lage sein sollte, ein wenig leichter zu atmen, nach 232 von verflüssigtem Erdgas (LNG)-powered Sterling Trucks in Dienst gestellt wurden, gibt. Daimler Trucks North America lieferte 132 LNG-Lkw nach Kalifornien Karthago Unternehmen und 100 LNG-Lkw für den Häfen "Clean Truck Program. Kalifornien Karthago erhielt nahezu US $ 12.000.000 in Zuschüsse zu grün ihrer Flotte. Die Lastwagen von Kalifornien Karthago eingesetzt werden Sterling Set-Back 113s, mit der LNG-Anlage im Werk eingebaut. Sie werden von der Cummins Westport ISL G-Motor angetrieben. "Unsere Häfen sind ein wichtiger wirtschaftlicher Motor, sondern dass der Motor gereinigt werden muss," Los Angeles Bürgermeister Antonio Villaraigosa sagte während der Zeremonien zu Beginn dieser Woche. "Die Lkw eingeführt heute unterstützen unsere Mission, zu wachsen und grün im Hafen von Los Angeles. Durch unser Wahrzeichen Clean TruckWir wachsen unsere Häfen und die Reinigung der Luft, so dass Angelenos leichter atmen kann. " "Mit der Einführung der Set-Back 113 mit Erdgas, geben wir unseren Kunden einen hart arbeitenden LKW, der Kosten und Emissionen in die Umwelt reduziert", fügte Chris Patterson, Präsident und CEO von Daimler Trucks North America. "Durch die Entwicklung dieser neuen LKW, sowie alle anderen ausgestellten heute sind wir dazu beitragen, die Zukunft der sauberen Technologien zu gestalten. Und mit einem erweiterten Linie der Klasse 3-8 Fahrzeuge, einschließlich der neuen Freightliner Business Class M2s mit Erdgas, die bald zur Verfügung gestellt werden, sowie Freightliner Diesel Hybriden, M2s, FLDS, neue schwere Lkw und, in Kürze für 2010 , neue Modelle mit Detroit Diesel BlueTec-SCR-Emissionen Regeltechnik, können unsere Kunden spec "einen Lastwagen, um alle ihre Anwendungen zu erfüllen." Robert Curry, President of California Karthago Firma sagte, er erwarte die Flotte um Tausende von Dollar an jährlichen Kraftstoff zu sparen und Betriebskostens pro LKW pro Jahr.