Airbiquity bietet drahtlose Kommunikationslösungen, Produktanbietern und Dienstleistern ermöglichen in der Telematik, portables Navigationsgerät (PND) und Machine-to-Machine (M2M) Industrien um kabellos übertragene Daten zuverlässig und ubiquitär zu liefern. Wird von einigen der größten Automobilhersteller in ihren Telematik Service-Angebote, bietet Airbiquity patentierte aqLink-Technologie die Datenkommunikation über digitale drahtlose Voice-Netzwerke. VIAaq gelang Airbiquity schlüsselfertigen Daten-Service, bietet nahtlose Konnektivität zwischen den Dienstleistern und einem Fahrzeug oder PND-Gerät für eine relativ geringe Einstiegskosten.

Telematik @ China interviewt David Jumpa, Senior Vice President of Global Business Development, Airbiquity Inc. Er detaillierte Airbiquity neue offene Telematik Rahmen "VIAaq" und blickte tief in, wie man es in China den Markt zu bringen.



David Jumpa - Senior Vice President of Global Business Development

David bringt mehr als 16 Jahre Senior Management, Operations und Engineering Führungserfahrung bei Mobilfunkanbietern und mehrere Start-up Unternehmen. Am Airbiquity, David schnell identifiziert unbekannte neue Märkte und neue Geschäftsbeziehungen, die Festlegung und Durchführung einer Vorgehensweise, die zu Beginn des Automobil-Programm Airbiquity. Er ist für das Starten und die Ausführung der führenden Automotive-Geschäft von Airbiquity gutgeschrieben.


Da die chinesischen Unternehmen und Anwender immer noch nicht vertraut sind Sie mit Ihrer Firma, können Sie kurz beschreiben den Hintergrund, Business Line und die wichtigsten Produkte von Airbiquity?

David Jumpa: Airbiquity bietet drahtlose Kommunikationslösungen, Produktanbietern und Dienstleistern ermöglichen in der Telematik, portables Navigationsgerät (PND) und Machine-to-Machine (M2M) Industrien um kabellos übertragene Daten zuverlässig und ubiquitär zu liefern. Wird von einigen der größten Automobilhersteller in ihren Telematik Service-Angebote, bietet Airbiquity patentierte aqLink-Technologie die Datenkommunikation über digitale drahtlose Voice-Netzwerke. VIAaq gelang Airbiquity schlüsselfertigen Daten-Service, bietet nahtlose Konnektivität zwischen den Dienstleistern und einem Fahrzeug oder PND-Gerät für eine relativ geringe Einstiegskosten.

Gegründet 1997, entwickelt von Airbiquity eine einzigartige Technologie, die Daten über drahtlose Voice-Netzwerke überträgt. Angesichts der Beschränkung der drahtlosen Datennetze, hat Airbiquity Technologien, Voice-Netzwerke verwenden, um Daten zu übertragen entwickelt. Als Folge ist das Unternehmen in der Lage, eine konsistente und nahtlose Nutzung Modell zu identifizieren und eine gemeinsame Plattform für mobile Entwickler bereitzustellen.

Airbiquity ist eine Nische in der Automobil-Markt. Das Unternehmen arbeitet eng mit Automobilherstellern wie GM, BMW und Ford, sowie deren Tier-One-Zulieferer Telematik-Lösungen zu liefern. Airbiquity Erfolg in der Telematik wird es in neue globale Märkte führen.


Könnten Sie ausführlich die Struktur und das Konzept des offenen Telematik-Plattform "VIAaq"? Gab es irgendein Beispiel VIAaq Erfolg auf dem Markt?

David Jumpa: VIAaq ist ein Managed Telematik-Datendienst, dass es einfach für Automobilhersteller und Personal Navigation Device (PND) Lieferanten, um benutzerdefinierte Design-Fahrzeug-zentrierte Anwendungen macht. Wie der Kern-Kommunikationsprotokoll nutzt die schlüsselfertige VIAaq Service aqLink, Airbiquity End-to-End-Technologie drahtloser Datenübermittlung. VIAaq bietet nahtlose Konnektivität zwischen Telematik-Service-Provider und einem Fahrzeug oder PND-Gerät für eine geringe Einstiegskosten. Durch die Verwendung von VIAaq, OEMs und Lieferanten PND beseitigen Betriebs-und Wartungskosten mit Hosting oder die Verwaltung ihrer eigenen Rechenzentrum verbunden.

Airbiquity Verträge mit Ford Motor Company, seine VIAaq Software as a Service Angebot für die Autohersteller in SYNC-Fahrzeug-Kommunikation bereitzustellen.

Ford SYNC - mit Microsoft entwickelt - verbindet Menschen und ihre tragbaren Geräte im Fahrzeug, einschließlich Media-Player und Bluetooth-fähigen Handys. Die Technologie ist heute auf 12 Ford, Lincoln und Mercury Fahrzeuge und ist auf dem Weg zu 1 Million Verkäufe Anfang 2009 erreichen. Später in diesem Jahr wird SYNC exklusiv auf fast jedem neuen Ford, Lincoln und Mercury Fahrzeug angeboten werden.

Ford ausgewählt Airbiquity aqLink Produkt-und VIAaq Service aufgrund ihrer erwiesenen Zuverlässigkeit Airbiquity in der globalen Telematik-Markt. Die Technologie ermöglicht eine nahtlose Datenübertragung, einschließlich Fahrzeugdiagnose, zwischen Telematik-Service-Provider und das Fahrzeug mit zellulären Netzwerken Stimme und Bluetooth-Verbindungen für den Fahrer die eigene Handy anstatt auf herkömmliche Datenkanäle. Dieser Ansatz zur Übertragung von Daten führt zu weiteren Versorgungsgebiete und eine reduzierte Gesamtkosten der Eintrag für Autohersteller und Zulieferer PND, die Produkte mit Bluetooth-Technologie ausgestattet.

VIAaq bietet außerdem Zugang zu einer Vielzahl von Telematik-Service-Provider und Hosts Unterstützung für diese Dienste. Auf diese Weise eliminiert VIAaq Betrieb und Wartung Aufwendungen im Zusammenhang mit Hosting oder Management eines unabhängigen Rechenzentren verbunden, eine Senkung der Gesamtkosten der Einstieg in die Telematik-Arena. VIAaq Die adaptive Service bietet auch eine flexible Architektur für erweiterte Service-Angebote wie mobile Technologien wachsen und sich verändern im Laufe der Zeit zu ermöglichen.


Wir haben speziell auf BMW NGTP interviewt und chinesischen Unternehmen geholfen haben einige Kenntnisse darüber. Was sind die Gleichheit und Differenz zwischen VIAaq und NGTP?

David Jumpa: NGTP umfasst sowohl die Architektur und Protokolle von Telematik-Diensten. Unsere VIAaq Lösung konzentriert sich auf die Entkoppelung Komponenten in die Architektur und die Schnittstelle zwischen den Komponenten, nicht aber das Protokoll Aspekt. Wir glauben, der Automobil-OEMs lieber ihre eigenen Protokolle anstelle der Verwendung eines offenen Standards haben.


Telematik-Terminals in Fahrzeugen installiert werden sammelt sich eine Menge von Status-Informationen über Fahrzeuge. Allerdings wollen Autohersteller zu einem gewissen Teil der Informationen steuern und sogar zu verbieten TSP zugreifen. Wie funktioniert VIAaq sicherzustellen, dass Automobilhersteller die Kontrolle über die sensiblen Daten haben? Besonders wenn mehrere Autohersteller VIAaq dient, wie Gewährleistung der Vertraulichkeit und Unabhängigkeit der sensiblen Daten?

David Jumpa: Unsere Kerntechnologie und Managed Hosted Service bietet ein hohes Maß an IT-Sicherheit unserer OEM-Kunden suchen heute. Airbiquity hat erhebliche Investitionen mit unseren Partnern ein Höchstmaß an Sicherheit gewährleisten gemacht. Unsere Kunden haben spezielle Bandbreiten-effiziente Protokoll-Implementierungen, die sie entwickeln, um ihre Anwendungsfälle zu erfüllen. Die Daten basieren auf OEM-Kennungen analysiert, das ist dann übertragen Hilfe Airbiquity aqLink-Modem.


VIAaq ist neu, so wie Sie sicherstellen, dass sie Unterstützung von anderen CPs, SPS, Mobilfunkbetreiber und Anbieter von TCU hat? Der chinesische Markt ist besonders unterschiedlich, so wie wird Airbiquity besser mit den lokalen Unternehmen auf der Industrie-Kette zusammen, um Dienstleistungen für Automobilhersteller und Anwendern zur Verfügung?

David Jumpa: Airbiquity verfügt derzeit über starke Beziehungen und vertragliche Partnerschaften auf den wachsenden Telematik (Automotive OEMs und PNDs) Öko-System zu unterstützen. Unser Fokus in den nächsten 18 Monaten zu einem festen Partner Wertschöpfungskette entwickeln, wie wir in den Vereinigten Staaten und Europa getan haben, sowie auf unsere erste Telematik chinesischen OEM Einsatz für das Jahr 2009 auszuführen.


Wie geht's dem chinesischen Markt Telematik aus der Perspektive der Airbiquity? Was ist die Strategie der Airbiquity in China? Hat Airbiquity bereits Pläne in China?

David Jumpa: Airbiquity hat mit chinesischen Lieferanten gearbeitet in den letzten 18 Monaten auf dem chinesischen Markt Potenzial zu bewerten. China Automobilvertrieb weiter steigen und der Markt positioniert ist, um Telematik-Dienste zur Verfügung gestellt wurden durch OEMs. Unsere Strategie ist die enge Zusammenarbeit mit unseren bestehenden Partnern und OEM-Kunden den Service in China zu erweitern. Wir sind zusätzlich der Suche nach neuen Partnerschaften für einzigartige Service-Angebote als auch.