? GM 2.0L Direkteinspritzung, Turbolader-4-Zylinder gibt es 260-PS.? 2? Leistungsstarke Elektromotoren liefern insgesamt 408 PS.? 0 bis 60 km / h in 5,8 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit - 125 Meilen pro Stunde.? Electric nur Reichweite - 50 Meilen; Gesamtbereich - 300 miles.Fisker gab heute bekannt, dass seine erste Serienfahrzeug, das Fisker Karma, auf der 2009 Detroit Auto Show im nächsten Monat vorgestellt wird. Fisker sagt, dass die Produktion Karma Plug-in Hybrid-Limousine hält seine extreme Proportionen und schöne Skulptur aus dem Konzept zeigte im vergangenen Jahr in Detroit.With sein Q-Drive powetrain, der Fisker Karma wird eine vollelektrische Reichweite von 50 Meilen, nach der die der Benziner dreht einen Generator, um die Lithium-Ionen-Akkus. Grundsätzlich wird es einen regelmäßigen Hybridfahrzeug einmal 50 Meilen abgeschlossen sind. Fisker Karma schätzt, dass die meisten Fahrer, die ihr Fahrzeug über Nacht aufladen und pendeln weniger als 50 Meilen pro Tag wird ein Brennstoff-Wirtschaft von 100 mpg.The Fisker Karma Plug-in Hybrid-Limousine werden drei haben erreichenschiedenen Betriebsarten einschließlich Stealth, Sport und HEV.In Stealth-Modus der Q-Drive kontinuierlich optimiert die Systemleistung und Effizienz. Während im Stealth-Modus, können Sie eine elektrische Reichweite von mehr als 50 Meilen, aber Ihre Höchstgeschwindigkeit erreichen können, werden zu 95 Stundenmeilen zusammen mit Einschränkungen Beschleunigung Drehzahl begrenzt werden. Nicht schlecht Berücksichtigung wie Sie es sonst gehen 95 Stundenmeilen auf vielen amerikanischen highways.Sport Modus ist für diejenigen, die wenig über Kraftstoff-Ökonomie und mehr Leistung sorgen. Im Sport-Modus kann der Q-Drive entspannt und der Fahrer von 0 bis 60 gehen in 5,8 Sekunden, während klebt seine Hand aus dem Fenster mit beleidigenden Gesten bei einer Höchstgeschwindigkeit von 125 mph.When in HEV-Modus, der? Q-Drive-Steuerung System arbeitet wie ein normaler Hybrid-System und schließt? nach unten während der Verzögerung oder einen Anschlag und? lädt die Lithium-Ionen-Batterie? Pack während des Fahrzyklus. Wenn der Fahrer schaltet von HEV-Modus zu Sport-Modus wird der Q-Drive schieben alle? Energie, um sich für High-Performance bieten.? Klingt wie die Karmabrid ist? unsere Art von Plug-in hybrid.What sonst? Der Fisker Karma-Limousine hat auch die weltweit größte kontinuierliche gebildet Glas Solardach-Platte aller Zeiten auf ein Auto. Die Solaranlage speichert Strahlungsleistung der Sonne und verwendet sie als elektrische Energie an die elektrische Reichweite des Karma zu erhöhen. Wie das Q-Drive hat es auch Modelle - drei Modi um genau zu sein. Im Auto-Modus, wird der Karma nutzen Solarenergie? Auf die Effizienz der Systeme zu konzentrieren. Im Klima-Modus der Energie-Management-System wird Solarenergie zu nutzen? Bieten Dual-Klimaautomatik für den Fahrgast und Fahrer. Der letzte Modus, der Laden-Modus wird das Karma so viel Energie speichern wie möglich von Solarstrom für den späteren use.How viel wird alle diese Leistung und hervorragender grüne Technologie kosten? $ 87,900 -? Und den ersten Fisker Karma Hybrid ist planmäßig im November 2009 geliefert werden?. Europäische Preis und Verfügbarkeit werden auf dem Genfer Automobilsalon 2009 Show.Tags bekannt gegeben: 2009 Detroit Auto Show,, Elektro-Autos,, Fisker Karma,,EDANS