Die ABD drängt Autofahrer zu "fahren die Verringerung von Staus" als der beste Weg, Kraftstoff zu sparen und Emissionen zu reduzieren. Andere Verkehrsteilnehmer können eine Rolle spielen, auch! Es gibt erhebliche Beratung im Umlauf, wie man wirtschaftlich fahren, aber ein Großteil dieser Überlastung kann für andere verursachen und so insgesamt zu steigern Kraftstoffverbrauch. Einige Tipps sind geradezu falsch und andere sind sogar dangerous.ABD Sprecher Nigel Humphries, erklärt: "Alle Verkehrsteilnehmer sind verpflichtet, einen reibungslosen Verkehr zu erleichtern und zu minimieren Staus bei jeder Gelegenheit. Dies ist der wahre Weg, um insgesamt Kraftstoffverbrauch zu minimieren. Leider sind die meisten aktuellen Beratung ist eine egoistische Art, die Triebfahrzeugführer, wie sie ihre eigenen Verbrauch ohne Rücksicht auf die Auswirkungen auf andere Verkehrsteilnehmer und den Verkehrsfluss abgeschnitten kriechen überall "Öko Beratung zählen" Beispiele für Staus verursachen Verhalten aus. ": Reisen unter die 56 Stundenmeilen begrenzte Geschwindigkeit von Lkw auf Autobahnen, zwingt Lkw zu verlangsamen und dann wieder beschleunigen bis zu Geschwindigkeit oder zu änderns bis overtakeJoining Autobahnen aus Auffahrten bei Geschwindigkeiten unterhalb des Verkehrs bereits auf der Straße, die Schaffung Bremsen und Spur changesSlowing auf der Autobahn vor dem Betreten der Zufahrtsstraße zu vermeiden Bremsen am Ende der itHolding den Verkehr auf einer Fahrbahn Straßen unnötige verlassen overtakingCrawling weg von Ampeln und so Verringerung der Zahl der Fahrzeuge, die durchkommen kann auf greenTurning den Motor ab, während an einer roten Ampel und dann, langsam, um es neu zu starten. Effizientes Fahren zu Staus können Fahrtzeiten für alle geschnitten, sparen Kraftstoff für alle und helfen die britische Wirtschaft geschnitten. Die AA-Schätzung Staukosten unsere Wirtschaft 20 Mrd. £ Telekonferenzen abgehalten ABD Ausschreibungen von öffentlichen Kampagnen zur Beratung ihren Fokus wechseln und schauen Sie sich das Gesamtbild. Denken Sie daran, Stau ist der größte Verschwender von Kraftstoff und größte Ursache der Verschmutzung. Langsam bewegen, Start / Stopp-Verkehr ist die am wenigsten Kraftstoff effizienter. Während die Behörden scheinen alles, was sie zu Staus erhöhen kann dies gibt es vielNDIVIDUELLE Verkehrsteilnehmer tun kann, um es zu verhindern. Der ABD bietet folgende Staus Zerschlagung Beratung: Traffic LightsThe Wichtigste ist, die Zahl der Fahrzeuge bekommen durch jede Grünphase zu maximieren. Überlegen Sie nicht! Die Fahrer sollten vorhersagen, wann Lichter gehen an grün und bereit sein, in Gang sofort, wenn sicher weiterfahren. Der erste Fahrer sollte zügig beschleunigen, folgenden Treiber sollte so schnell bewegen, wie er geht und mithalten. Während natürlich müssen sie einen sicheren Abstand zu halten, sollte dies nicht zu groß werden. Bei der Annäherung an grüne Lichter mit einer Geschwindigkeit fort, wo Sie sicher stoppen können, wenn sie ändern oder andere Gefahren scheinen aber es gibt keine Notwendigkeit, mehr zu verlangsamen. Versuchen Sie erwarten Licht Änderungen zu vermeiden, stoppen, wenn möglich. Nicht Straddle Gassen und geben Sie Ihre Absichten klar zum Wohle der Autofahrer und Fußgänger. JunctionsDon't blockieren. Beim Drehen richtige Position Ihres Fahrzeugs in der Nähe der Mittellinie, so dass andere auf der linken Seite filtern können. Beim Verlassen T-Kreuzungen Formo Gassen sobald Platz frei ist. Überlegen Sie nicht und bereit sein, zwei oder mehr Fahrspuren Ansatz go.RoundaboutsForm frühestens opportunity.Don 't stoppen oder zu verlangsamen mehr als nötig, wenn Ihr Weg auf den Kreisverkehr ist Ihre Spur durch den Kreisverkehr clear.Maintain anderen erlauben gehen in ihren Gassen neben Ihnen. Lanes in der Regel nicht auf Kreisverkehre markiert, aber noch um eine effiziente use.Don 't' Geraden 'Kreisverkehren beobachtet werden oder quer, wo andere Verkehrsteilnehmer ist present.Indicate Ihre Absichten gegebenenfalls. Wenn Sie zum Beispiel angeben, links, wenn man einen Ausgang dieses können andere sicher aus, dass Ausfahrt eingeben und ermöglicht Fußgängern, Entscheidungen zu treffen, wenn sie sicher zu überqueren. Im Zweifelsfall auf die korrekte Angabe der Praxis wenden die Autobahn code.MotorwaysWhen Eingabe zu beschleunigen auf die Zufahrtsstraße und verschmelzen nahtlos an die Geschwindigkeit des Verkehrs in der Spur ein. Nicht stören oder behindern, fließen durch die Eingabe zu beenden slowly.When verlassen die Autobahn an der die allgemeine Geschwindigkeit der Spure dann verlangsamen einmal auf der Zufahrtsstraße. Versuchen Sie nicht zu verlangsamen oder Bremse während noch in der Spur eines als dies große Störungen führen zu fließen (es gibt Ausnahmen, bei denen Auffahrten kurz sind oder überlastet). Es kann effizienter sein, eine konstante Drosselöffnung und gewinnen Geschwindigkeit auf halten Abfahrten , so dass Geschwindigkeit abfallen bergauf, aber nicht behindern andere Verkehrsteilnehmer während Sie dies tun (und sehen Sie Ihre Geschwindigkeit!). Nicht Schwein den äußeren Fahrspuren. Wenn nicht überholen anderer Fahrzeuge bewegen sich nach links. Der Aufenthalt in der Mitte oder äußere Spur einordnen, wenn man klar ernsthaft behindert den Verkehrsfluss und einer ineffizienten Nutzung der roadspace.Avoid Bremsen auf der Autobahn, es sei denn unvermeidlich. Ihre Bremslichter bewirkt eine Kettenreaktion aus, als übertrieben zurück Filter ist. Versuchen Sie, mit einer gleichmäßigen Geschwindigkeit zu fahren. Wenn Sie den ruhenden Verkehr voraus sehen, versuchen zu verlangsamen früh in der Hoffnung, es bewegt wird wieder von der Zeit Sie ankommen! , LKW merken werden elektronisch an 56MPH geregelt. Nicht behindern den Fortschrittvon der Fahrt langsamer als dieser, wie es heißt, sie müssen Fahrspur an Sie weitergeben zu ändern. Denken Sie auch daran, dass Lkw und Wohnmobile können nicht die äußere lane.Single Fahrbahn RoadsThe effizientesten Verkehr ist glatt frei fließenden Verkehr. Achten Sie bei einer Geschwindigkeit fahren, wo Sie sind nicht im Besitz anderer auf. Wenn Sie fahren langsamer als die natürliche Geschwindigkeit des Verkehrs für die Straße müssen dann in jedem Zug an sichere Möglichkeit zu lassen, keine Ansammlung von Verkehr hinter Ihnen passieren. Halten Sie ein Auge in den Spiegel. Wenn eine Reihe von Autos sind hinter Ihnen dann sind Sie wahrscheinlich was eine Gefahr darstellen und sollten Ziehen über steigende oder Ihre Geschwindigkeit gebündelt. Setzen Sie sich nicht dicht hinter anderen langsam fließenden Verkehrs, wenn nicht die Absicht, zu überholen. Sie erstellen eine doppelte Gefahr für andere zu überholen. Nicht verlangsamen mehr als nötig für Kurven. Das Geheimnis der Fahrsicherheit ist es, immer mit einer Geschwindigkeit, wo man sicher in der Ferne garantieren klar sein kann, kann aufhören zu fahren. Es besteht keine Notwendigkeit, mehr als dies für biegt langsam, estes der Treibstoff alle hinter Ihnen, die Bremse gezwungen sind und zu beschleunigen too.Pedestrians & CyclistsYou kann ein Teil zu spielen. Radfahrer allzu oft versagen, ihre Absichten bekannt zu geben. Wenn Sie nicht gehen, um für die "grüne Mann" dann nicht, drücken Sie die Taste warten: Dies kann für Fahrer, Fußgänger und andere Radfahrer an Kreuzungen Sitzung für längere Zeit nur auf die Radfahrer biegen off.Pedestrians Uhr führen. Dies bringt Verkehr zum Erliegen sinnlos, nachdem Sie überschritten haben.