Chrysler LLC's November sank der Umsatz einer erstaunlichen 47,1 Prozent, General Motors Corp 's Umsatz ging 41,3 Prozent und Ford Motor Co.' s wurden 30,5 Prozent, nach Autodata Corp Ford und GM Dienstag angekündigt, sie würden um ein Drittel Schrägstrich ihre Produktion im ersten Quartal 2009. Japans Autohersteller berichtete auch dramatische Umsatzrückgänge von Nissan Motor Co., deren Umsatz um 42,2 Prozent geführt hat; Toyota Motor Corp sah Verkäufe fallen 33,9 Prozent und Honda Motor Co. 's sank der Umsatz um 31,6 Prozent. Wie andere Einzelhändler teure Einkäufe, haben Autohersteller eine Tracht Prügel in den vergangenen Monaten als Sorgen über die Wirtschaft und die Arbeitslosigkeit aufgefordert haben die Verbraucher ihre Ausgaben zu senken. Zur gleichen Zeit, einige Leute Angst, dass sie nicht für Kredit-oder qualifizieren, dass sie zu teuer sind gestellt Einkäufe in der Warteschleife. Am Montag, sagte der National Bureau of Economic Research der US in eine Rezession eingetreten im Dezember 2007, viel früher als die meisten Prognosen. November's saisonbereinigt Jahresumsatze von 10,18 Millionen Fahrzeuge war die schlimmste in mehr als 25 Jahren und weit unter der Rate von 16 Millionen ein Jahr zuvor, nach Autodata. Auslieferungen an Kunden sind um 16,3 Prozent für das Jahr, mit allen Herstellern zu verkaufen 12.300.000 Fahrzeuge bis November in den Vereinigten Staaten. Viele Analysten hatten bessere Verkaufszahlen im November wegen aggressiver Incentive-Ausgaben und der Gedanke, dass der Sprung in die Gaspreise kann eine Etage unter den Umsatzerlösen gesetzt haben erwartet. "Das Blutbad war weit verbreitet", sagte Mark LaNeve, Vice President GM North America Fahrzeug Vertrieb, Service und Marketing. Mike DiGiovanni, GM Executive Director der weltweiten Marktanalyse, die Schuld von GM scharfen Umsatzrückgang auf die globale Wirtschaftskrise und die Kreditklemme. "Was wir stehen, ist nicht von General Motors Problem, was wir uns gegenübersehen, ist eine Industrie Problem", sagte DiGiovanni. "Wir sehen eine weitere Verschlechterung in der Industrie in den November hinein." GM Autoabsatz sank 44,1 Prozent und Lkw-Verkäufe aus 39,4 Prozent verglichen miter Vorjahresmonat. Für das Jahr, haben GM's US-Umsatz insgesamt um 21,9 Prozent gesunken. Alle acht GM-Marken haben gesehen, einen erheblichen Umsatz sinkt in 2008.Chrysler angeboten einige Highlights für seine Verkaufszahlen im November außer, dass sie ihre Flotte Umsatz Schnitt um 63 Prozent, wenn sie mit im November letzten Jahres verglichen. Die meisten Fahrzeuge sah dramatische Verluste, wenn sie mit vergangenen November im Vergleich: Der Dodge Caliber und Avenger wurden 56,4 Prozent und 76,9 Prozent. Nur der Low-Volume-Dodge Viper und Chrysler Aspen zeigte verbesserte sich der Umsatz. Jim Farley, Ford Motor Co. 's Group Vice President of Marketing, sagte, er erwarte die Branche weiterhin im Vergleich zum Vorjahr Rückgänge in Autoverkäufe zumindest bis zum zweiten Halbjahr 2009 veröffentlichen. "Wir konnten eine gewisse Stärkung in der zweiten Hälfte des nächsten Jahres zu sehen, oder zumindest eine gewisse Stabilisierung, wenn auch auf deutlich niedrigerem Niveau", sagte Farley in einer Telefonkonferenz. Nissan, Toyota und Honda Umsatzrückgänge reflektieren, wie hart der Markt für jeden Autohersteller zu werden. Auch ToyotaBefüllungslärm Hybriden stolperte, mit Prius Verkäufe fallen 48,3 Prozent gegenüber dem gleichen Monat des Vorjahres. Prius Umsätze um 9,9 Prozent für das Jahr. Honda zeigte ähnliche Ergebnisse mit nur seiner neu gestalteten großen SUV Honda Pilot als einziger Fahrzeug, aus denen ein Umsatzplus im November, bis 241 Fahrzeuge oder 4,5 Prozent. Allerdings hat die Nr. 2 japanische Autohersteller in den USA überstanden den Abschwung besser als die meisten, auch weil es noch nie einen V-8 angeboten. Sein Gesamtumsatz in den USA haben 5,4 Prozent für das Jahr gefallen und es hat einen 2,2 Prozent Anstieg der Pkw-Verkaufszahlen für das Jahr gesehen. Nissan LKW Umsatz ging um 49 Prozent im November und seine Autoabsatz fiel 37,3 Prozent. Ford sagte, während der Gesamtmarkt rückläufig, es zu holen einige Marktanteil erwartet. Allerdings werden diese Gewinne nicht helfen Ford weiterhin so viele Fahrzeuge zu produzieren, wie es in der Vergangenheit. Ford angekündigt, die Produktion im ersten Quartal 2009 schnitt um 38 Prozent von den 692.000 Fahrzeugen ist es im vergangenen Jahrim ersten Quartal auf 430.000 für das erste Quartal nächsten Jahres. GM kündigte außerdem wäre es Waage wieder das erste Quartal die Produktion im nächsten Jahr. GM-Projekte wird es 600.000 Fahrzeuge im ersten Quartal zu bauen, um 32 Prozent verglichen mit dem Zahlen für 2008. The Associated Press zu diesem Bericht beigetragen. Sie können Scott Burgess in Reichweite (313) 223-3217 oder sburgessdteom.