Daimler Trucks wird nicht geschnitten deutschen Produktionsstunden

Daimler Pkw-Sparte hat gesagt, es wird seine Weihnachtsferien verlängern Produktionsstopp in diesem Jahr und erwägt Schneiden die wöchentliche Arbeitszeit von 35 Stunden auf 30.

Renschler räumte ein, dass das Unternehmen - dessen Lkw-Marken gehören Mercedes-Benz, Freightliner, Western Star und Fuso - die schwache Nachfrage in den kommenden Monaten Gesichter.

"Wir sind an einem ersten Hälfte des nächsten Jahres, die weniger attraktiv aussieht suchen", sagte Renschler stellte fest, dass der US-Markt insbesondere schwierig bleibt. "Es wird viel länger dort vor einer Erholung kommt zu tragen."

Im Oktober, teilte das Unternehmen wäre es seine Marke Sterling in den USA beenden und schließen zwei Lkw-Fertigungen, dort, Schneiden 3.500 Arbeitsplätze.

Renschler würde nicht ausschließen, weitere Einsparungen in den USA

"Wir planen in Szenarien und sind für alle Eventualitäten vorbereitet", sagte er, ohne näher.

Renschler sagte der Probleme in den USA Lkw-Markt liegen zum Teil in der aktuellen Konsolidierung der Logistik-Branche gibt. Viele kleinere Flotten gaben ihre Geschäftstätigkeit in diesem Sommer, vor allem nach Ölpreise Rekordhöhen erreicht im Juli - was bedeutet, dass es eine Menge von Lastwagen auf dem Markt im Moment.

Trotz, dass "wir gut sind in den USA positioniert", sagte Renschler. Er stellte fest, dass das Unternehmen eine weitere Produktionsstätte in Mexiko zu eröffnen im nächsten Jahr plant.

Renschler lehnte es ab, einen Ausblick für den weltweiten Lkw-Markt im Jahr 2009 geben, sagte aber noch Daimler erwartet Rekordumsatz für das Lkw-Geschäft sehen im Jahr 2008. Das Unternehmen hofft auf Wachstum in sich entwickelnden Märkten wie China, Indien, Brasilien und Russland.

Daimler ist wegen der Ende dieses Jahres, ob sie eine Partnerschaft mit der Russischen TruckMaker Kamaz geben zu entscheiden.

Renschler betonte, dass Daimler plant keine Einschnitte in die Forschungs-und Entwicklungsaktivitäten.

Daimler-Lkw-Sparte, die rund 80.000 weltweit beschäftigt, einen Umsatz von euro28.5 Milliarden im Jahr 2007 mit 467.667 Lkw verkauft.