EIN PLAN geben beunruhigt Vereinigten Staaten Autohersteller in Milliardenhöhe staatlich gestützten Krediten am Leben erhalten, so dass das Schicksal von Hunderttausenden von Arbeitnehmern und Detroit einst ehrwürdigen Autofirmen in der Schwebe.

Mehrheitsführer im Senat, Harry Reid storniert Pläne am Mittwoch eine Abstimmung über einen Gesetzentwurf zu schnitzen US $ 25000000000 in neue Auto-Industrie Kredite aus den USA 700.000.000.000 $ Wall Street Rettungsfonds. Die Regierung Bush hat Demokraten will in diesen Topf Geld Dip abgelehnt.

Warnung vor wirtschaftlichen Katastrophen sind eine überparteiliche Gruppe von Senatoren aus Auto-Industrie Staaten versuchen, eine Einigung über eine alternative Paket zu erreichen. Wenn eine Einigung erzielt werden, sagte Reid den Senat noch konnte auf sie als Teil einer Maßnahme, um Arbeitslosenunterstützung zu verlängern stimmen.

Aber Reid räumte ein, dass sei "nicht einfach sein."

Mit allen Seiten Sensing Verhängnis für eine Rettung der Großen Drei Autoherstellern, begannen die Schuldzuweisungen. Pressesprecher des Weißen Hauses, Dana Perino, sagte, dass wenn der Kongress "Blätter für einen zweimonatigen Urlaub ohne adressiert diese wichtige Frage ... dann wird der Kongress tragen die Verantwortung für alles, was geschieht. "

Demokraten im Kongress entgegen, dass das Finanzministerium bereits die Macht hatte, Notfall-Fonds an die Autohersteller gewähren, aber die Bush-Regierung hatte den Ansatz entgegen.

Die Führer der General Motors Corp, Ford Motor Co und Chrysler LLC malte ein düsteres Bild über ihre finanzielle Lage während zwei Tagen Anhörungen im Kongress und warnte, dass der Zusammenbruch der Autoindustrie könnte den Verlust von 3 Millionen Arbeitsplätzen führen.

Detroits Autobauer durch einen starken Rückgang bei Umsatz und ein nahezu eingefroren Kreditmarkt durch fast verbrannt US $ 18000000000 in Cash-Reserven im letzten Quartal verletzt, und GM und Chrysler beide sagten, sie könnten in Wochen zusammenbrechen.

"Ich glaube nicht, dass wir den Luxus, eine Menge Zeit", GM-Chef Rick Wagoner sagte ein Haus zu hören.