Es gibt nicht eine ganze Menge los für General Motors auf der LA Auto Show, sondern das Unternehmen einige kleinere Durchsagen über Pressemitteilung vor dem Rummel in la-la Land in Gang kommt morgen. Der Pontiac G6 erhält ein leichtes Facelift als ein 2009 ½-Modell, mit aktualisierten Front-und Heckpartie und einige innere zwickt. Diese innere Verbesserungen bringen die G6 bis zu par mit seiner Plattform-mate Brüder und beinhalten neue Trimm-Bits, die GM-Standard-Radio (in einem 2007 G6 fuhr ich, das Radio hatte diese komische Riffelung auf den Zifferblättern - ein sehr 90er-Poncho fühlen ), "alle neu" (sprich: GM partsbin) HVAC-Steuerelemente und ein optionales MY LINK Kommunikation Paket, Bluetooth, umfasst ein Armaturenbrett angebrachten USB-Port und verwandte Technologien. Sie können auch zu einem attraktiveren 2-Ton-Innenraum mit Leder-oder Stoffsitze als Upgrade über der Norm (und traurig) all-black Behandlung.

Underhood ist die G6 Coupé jetzt mit dem Antriebsstrang 4-cyl/6-speed Combo, komplett mit Paddel Verschiebung zur Verfügung. Eine Flex-Fuel-3.5L V6 ist auch ohne zusätzliche Kosten über die Gas-Version in das gesamte Spektrum der Karosserievarianten, so das Dutzend G6 Käufer, die auch Zugang zu aktuellen E85 Pumpen sollten begeistert sein Verfügung. Die Wandelanleihe ist 3.9L V6 überträgt und die 3.6L "High Feature" V6, wie vorher, ist exklusiv für die GXP. By the way, hat die GXP's nicht Facelift Liebe, und damit dem berüchtigten "Street Edition 'bleibt hässlich genug, um jede Uhr in einem 132-Meile Radius zu stoppen.