Vielleicht am besten für seine individuelle Korvetten genannt, ist Reeves Callaway auch der Kopf hinter einer technischen und Engineering-Consulting-Unternehmen. Vor ein paar Jahren zeigte er der Welt einen V16-Motor baute er mit Hilfe von vier 1000 ccm Yamaha Motorrad-Motoren auf einer einzigartigen Block montiert. Synchronisiert der Cyclone wurde diese Mühle für 4.0L 550 PS @ 10.000 U / min gut. Während es zweifellos lange ist bei knapp über 36 Zoll, hilft der Alu-Block zu halten sein Trockengewicht unten bei nur 334 £. Callaway verwendet die Yamaha-Motoren, weil seine Firma half bei der Entwicklung ihrer 5-Ventil Köpfe und Reeves glaubt sie immer noch unter den besten gebauten Motoren, die er je gesehen hat.

Während die Cyclone Projekt wurde für etwas mehr als scheißt und kichert, Reeves und sein Sohn Peter begann schleppte es zu KFZ & Coffee in Irvine, CA gestern Morgen und deutete an, dass wir vielleicht sehen, dieser Motor bald wieder im Motorraum eines neuen Callaway Showcar. In Anspielung auf so große Automobil-Designs wie der legendäre Auto Union Typ D, sagte Callaway sollten wir nicht überrascht sein, diesen Motor in etwas zu sehen sein, dass heiratet diese Art von Design-Ethos mit einer modernen Sensibilität. Ein Termin für das Auto-Debüt gegeben, aber Reeves sagte sie schließlich abgeschlossen sein wird. Was auch immer es endet so aussieht, denken wir, wir könnten eine Fahrt in gefällt. Im derzeitigen Titel hat die Redline zu 11.500 U / min angehoben worden, so dass Pferdestärken auf 640 anschwellen. es wird sicherlich unterhaltsam.