Subaru Forester ist seit langem eines der wenigen sportlichen "Utes betrachtet, und der Autohersteller ist bereit, auf diesem Bild mit einem neuen Forester XTI Konzept, setzen auf die SEMA Show Debüt bauen. Wer daran interessiert ist Äußerlichkeiten werden feststellen, das "Atmosphärische Re-Entry-Lackierung" (ihre Worte, nicht unsere), JDM Body-Kit, untere Frontspoiler und Mesh-Kühlergrill. Es ist die Grundlage, die uns wirklich begeistert, wenn. Unter der Haut, bekommt der Forester XTI die volle Subaru Technica International Behandlung der Firma ist erstaunlich WRX STI, einschließlich ihrer 2,5-Liter-Turbolader und Ladeluftkühler Boxer vier Triebwerken, der mit einem Sechsstufen Gang-Schaltgetriebe und natürlich alle Allrad . Eine Katze-zurück-Auspuff hilft Bump out bis 315 PS und einem Drehmoment bis 300 Nm, sinnvolle Verbesserungen gegenüber dem Bestand Motor's Ratings der 300-PS und 290 lb-ft. Wir freuen uns zu sehen, diese machen es zum Showroom Stock.

Begleitend zum XTI bei Subie-Stand ist die Bergrettung Fahrzeug, das speziell für die National Ski Patrol, von denen Subaru ist die offizielle Fahrzeug gebaut wurde. Custom Aufmerksamkeiten sind eine einstellbare Air Lift Suspension, die für ein Maximum von 14-Zoll Bodenfreiheit ermöglicht. Unter den Radhäusern sitzen 30x9.5-in. Yokohama Geolandar MTS Reifen auf eigene 15-in. umgekehrt nahe Null Offset Stahlrädern. Skid-Platten und einer Seilwinde runden das Offroad-Modifikationen und werden von einem Schwarm von Lichtern und einer in der Nähe von glow-in-the-dunklen Farbton begleitet. Der Antriebsstrang sieht keine Änderungen, aber die Lager-Turbo-Mühle sein sollte bis zur Aufgabe trotzdem.