Dearborn, Michigan - Wirtschaftliche Bedingungen können für US-Autohersteller hart, aber es ist nicht zu stoppen Ford Motor Co. aus ein wenig sprechen Hybrid Klaps auf Rivalen Toyota. Enthüllung an die Medien hier noch getarnte Versionen seiner neuen 2010 Fusion Hybrid und Mercury Milan Hybrid, Ford Hybrid-Zar, Nancy Gioia, rundweg, sagte der Autos Kraftstoffverbrauch erzeugen "mindestens" 5 MPG besser in der Stadt Zyklus als Toyota umsatzstarken Camry Hybrid.That sagte, Ford war nicht wirklich gehen, nur sagen Sie uns die Fusion und Milan Hybrid Kraftstoff-Ökonomie Zahlen - die Autos nicht einmal starten rollten die Hermosillo, Mexiko, Fließband bis Dezember gewonnen " t in den Verkauf gehen, bis Anfang nächsten Jahres. Aber sagt das EPA den Camry Hybrid wird 33 MPG in der Stadt, so über 38 mpg (oder besser) für den neuen Ford und Mercury mittelständische hybrids.Gioia's auch gesagt, die Fusion und Milan Hybrid wird der Camry Hybrid ist 34-mpg Autobahn Bewertung von oben ein paar mpg, auch. Und noch besser, kann der Ford-Hybriden laufen so schnellals 47 km / h auf Strom allein doppelt so schnell wie Fords einzige andere 'voll' Hybriden, die Flucht-und Mariner, kann im Batteriebetrieb zu reisen. Insgesamt elektrische Reichweite ist mit bis zu acht miles.Ford Ingenieure sagen, es ist alles auf religiöse Optimierung aller hybriden Systemen und anderen Komponenten im Auto, einschließlich enger Zusammenarbeit mit den neuen 2,5-Liter-Fusion Hybrid-Vierzylinder, das hilft, die für die elektrische Bits mit 155 PS. Aber der eindrucksvollste Teil ist, wie viel Ingenieure haben alles verkleinert: Die Nickel-Metallhydrid-Akku - 208 D-großen Zellen - Befugnisse alle diese Leistung mit 17 Prozent weniger Zellen (und Spannung) und ist 30 Prozent kleiner und 20 Prozent leichter als das Packung in die Flucht / Mariner hybrids.And für diejenigen, die nicht wollen, werden mit dem schmierigen Details belästigt werden, Ford sogar ein süßes neues Kombiinstrument - SmartGauge mit EcoGuide -, die in vier verschiedene Arten konfiguriert werden können, um alle zu präsentieren nützliche (und) Hybrid-Typinformationen. Abgesehen von den niedlichen Namen, die SmartGauge, von zwei einzelnen high-res LCD-Bildschirme flankieren eine große Tacho umfasste alles von der Anzeige tun grundlegende Informationen zu "Coaching" auch glühender hypermilers mit interaktiven Echtzeit-Feedback. Eine Funktion zeigt grüne Blätter und Reben, die "wachsen" im Verhältnis zu, wie effizient man fährt. Vertrauen Sie uns - es ist nicht so abgedroschen wie es klingt. Inside Line sagt: Ford zu haben scheint es los mit dem ersten vollwertigen Hybrid-Autos. Wenn der Preis wettbewerbsfähig ist - und wir wetten es wird - die Fusion Hybrid und Milan Hybrid könnte Rack bis einige ernsthafte Verkaufszahlen. - Bill Visnic, Senior Editor, Edmunds AutoObserver