MATIGHOFFEN, Österreich-KTM 's Open-Cockpit X-Bow-Sportwagen in seiner DNA-Rennen, aber das Unternehmen baut ein neues Modell speziell für die Rennstrecke mit 30 Modifikationen über den Boden model.Most der Änderungen an der KTM X-Bow Race sollen FIA-Reglement gerecht zu werden, mit dem Auto, die die gleichen Anforderungen wie Open-Rad und American Le Mans Series Autos. Für die Leistung, hat KTM Dämpfer, Bremsbeläge, Semi-Slick-Reifen und einem Katalysator speziell für Rennen Anwendungen ausgewählt hat. Sicherheit Änderungen gehören ein Sechs-Punkt-Gurt, Kevlar-verstärkte Seitenwände und eine Feuerlöschanlage. KTM hat auch die Handbremse, die Kennzeichenhalter, und die vorderen Flossen entfernt. Der Race-Modell verwendet das gleiche 2,0-Liter-Turbo-Audi-Motor als das Basismodell, aber KTM bietet auch eine Reihe von optionalen Teilen für die Rennen, darunter ein Datenerfassungssystem, breiter Gaspedal, einstellbare vordere und hintere Stabilisatoren und Rennsport Bremsscheiben. Der X-Bow Race istauf den Gegenwert von $ 103.426. KTM bietet seinen Kunden Unterstützung durch eine neue Customer Racing Service. Für Käufer im Wettbewerb wählen Rennen wird KTM sie mit einer vollen Unterstützung Crew, Ersatzteile und technische Beratung bieten. Darüber hinaus wird eine KTM-Markenpokal-Rennserie, der KTM X-Bow Super Sport Cup in den beiden nördlichen und südlichen Europa für X-Bow Race Kunden in 2009.Inside Line starten sagt: Der X-Bow Race ist ein Kinderspiel für ein Auto, das gehört auf die Rennstrecke. - Eric Tingwall, Korrespondent