General Motors Corp und Cerberus Capital Management haben die US-Regierung für rund US $ 10000000000 in einem beispiellosen Rettungspaket gebeten, eine Fusion zwischen GM und Chrysler LLC Unterstützung, zwei Quellen mit unmittelbare Kenntnis der Gespräche sagte gestern.

Die staatliche Finanzierung würde ungefähr US $ 3000000000 im Austausch für Vorzugsaktien in einem fusionierten Autohersteller nach eine der Quellen, die nicht berechtigt war, die Angelegenheit öffentlich zu diskutieren.

Das US-Finanzministerium erwägt einen Antrag auf direkte Hilfe für die Fusion und eine Entscheidung kommen konnte in dieser Woche, Quellen mit der sich noch entwickelnden Reaktion der Regierung bereits sagte gestern zu erleichtern.

GM hat in Gesprächen mit Cerberus über den Kauf von Chrysler seit dem letzten Monat gewesen, aber die Gespräche wurden durch Schwierigkeiten bei der Sicherung der Finanzierung für Investitionen oder einen Deal wurde in einer Zeit, Kredit fest und globale Autoabsatz in rascher Rückzug, andere in der Nähe der Gespräche ist snagged gesagt haben.

Eine Entscheidung der Bush-Administration zu geben der Regierung die erste Finanzierung für die Automobilbranche seit der US-$ 1500000000 Rettung von Chrysler im Jahr 1980 wurde vielfach als der Zusammenschluss die beste Chance für den Erfolg gesehen.

"Die Autohersteller stehen vor einem Strudel, und deshalb denke ich eine noch nie dagewesene Regierung Infusion passieren könnte", sagte Efraim Levy, einem Automobil-Equity-Analyst bei S & P.

Eine Injektion von US $ 3000000000 im Eigenkapital zu einer Übernahme von Chrysler GM Unterstützung wäre etwa vergleichbar mit dem aktuellen, deprimiert Wert der Top-US-Autohersteller.

Es würde auch US-Steuerzahler einen großen Anteil an der Wende der Autoindustrie kämpft, dass mehr als 350.000 amerikanische Arbeiter beschäftigt und ist mit Unterstützung der Beschäftigung für weitere 4,5 Millionen in verwandten Bereichen gutgeschrieben.

Analysten sehen GM, Chrysler und Ford Motor Rivalen an den Rand des Scheiterns worden durch eine Kombination von Management-Fehlentscheidungen getrieben, Verlangsamung des globalen Wachstums und der Probleme an den Kreditmärkten.