BMW-Studie belegt die meisten Verbraucher wollen Green Cars Nur wenn sie Leistung bieten

Treiber sind bereit, mehr Energie kaufen effiziente Autos, aber nur, wenn sie noch liefern höchste Fahrdynamik. Und während moderne Autofahrer sind für geringere Emissionswerte Autos entscheiden, ist es nicht, den Planeten zu retten, dann deshalb, weil die Autos werden freundlicher zu ihren Portemonnaies. Während die Umgebung schnell zu ist ein Thema, mit 20 Prozent der Briten jetzt sagen, sie schauen CO2-Werte beim Kauf eines neuen Autos, neuen Arbeiten von BMW gab heute bekannt, zeigt auch ihre ehrliche Motivationen. Drei Viertel der Autofahrer würde Kauf einer niedrigeren Emissionen Auto nur, wenn es ihnen Geld gespart. Dies sind die Schlussfolgerungen der Driving Change Bericht, in dem BMW befragte 2.068 Autofahrer (1). Car Wahl - unter dem Strich die Frage, warum sie glaubten Menschen wählen, um eine umweltfreundlichere Auto zu fahren, 59 Prozent der Befragten identifiziert niedrigere Rechnungenist ein wesentlicher Grund, während nur 13 Prozent der Emissionen zitiert als Schlüssel Motiv reduziert. Im aktuellen wirtschaftlichen Umfeld und mit höher als üblich Treibstoffkosten, unterstreicht der Bericht, wie die Wahl eines sparsameren Autos können erhebliche Einsparungen erzielen. Mit BMW EfficientDynamics Technologien, sind alle BMW Fahrzeuge sparsamer als ihre Konkurrenten. Laut unabhängigen Studien, verwendet das BMW 123d Coupé 127,52 £ weniger Treibstoff pro 10.000 Meilen als der nächste Mitbewerber. Darüber hinaus nutzt die BMW 318d Limousine SE 182,55 £ weniger Treibstoff pro 10.000 Meilen als der Mercedes C-Klasse C200 CDI Elegance. Und die Einsparungen noch nicht alles. Autofahrer, die untere emissionsarme Fahrzeuge kaufen zahlen weniger in Kfz-Steuern, während höhere umweltschädliche Autos wahrscheinlich mehr als die Nachfrage steigt für emissionsarme Fahrzeuge abschreiben sind. Zum Vergleich Autos in der Executive-Klasse, ist es leicht, die Auswirkungen von EfficientDynamics Technologien zu sehen: Model + Version / CO2-Emissionen (g / km) / Kombinierteuel Verbrauch (mpg) / Vehicle Verbrauchsteuerausschuss Band / Jährlicher KFZ-Steuer (£) /% Restwert nach 3 Jahren oder 30.000 Meilen BMW 520d Limousine SE / 136 / 55.4 / C / 120 / 58 Audi A6 TDI / 151 / 48,7 / D / 145 / 41 Mercedes Benz E220 CDI Limousine / 160 / 46,3 / D / 145 / 52 Saab 9-5 TiD Vector Sport / 174 / 44,1 / E / 170 / 38 Leistung und Performance Der Bericht unterstreicht, dass es nicht genug, um einfach gesehen in einer effizienteren Autos. 21. Jahrhundert Verbraucher haben hohe Erwartungen - sowie niedrige Treibstoffkosten, sie sind anspruchsvoll Premium-Leistung als gut. Und entgegen der landläufigen Wahrnehmung, können Autos sowohl sparsamer und leistungsfähiger werden - BMW macht Modelle 140 Stundenmeilen getroffen und zurück können 70 mpg (4). Richard Hudson, Marketing Director für BMW UK, sagte: "Dieser Bericht hat enorme Einsichten in die ehrliche Motivation für die heutigen Verbraucher vorgesehen ist. Es ist alles sehr gut zu effizienterer Produkte anbieten, aber wenn die Qualität und Leistung auch Fortschritte, die sie einfachN'T verkaufen. "Die Umstellung auf sauberere Technologien Als einer von fünf Briten sagt ihren Kohlendioxid-Ausstoß ist jetzt oberste Priorität bei der Auswahl eines Autos, im Vergleich zu Null Angabe dieser vor zwei Jahrzehnten (2), Autofahrer werden auch immer mehr bewusst, ihre Optionen. Die Umfrage zeigt, mehr als jeder Zweite (54 Prozent) richtig sagen, ein Diesel-Auto ist effizienter über weite Strecken als eine aktuelle, vergleichbare Größe, Hybrid. Tatsächlich zeigen unabhängige Studien (3) in Kraftstoffverbrauch BMW Diesel-Modelle besser abschneiden auf langen Autobahnfahrten als vergleichbare Fahrzeuge von Audi und Mercedes und sogar die Toyota Prius Hybrid. Während viele Autofahrer glauben aktuellen Hybrid-Fahrzeuge haben Mängel und sind nicht immer die saubersten und effizientesten, oder die beste Fahrpraxis, die Industrie in Richtung sauberer Energie zu bewegen. Und Driving Change zeigt, dass über ein Drittel der Briten (36 Prozent) glauben, dass die Automobilindustrie hat mehr als jeder andere getan, um Kohlenstoff zu reduzierenHudson weiter: "Im gegenwärtigen Klima ist die Finanzierung eine überwältigende Ausstellung und externe Faktoren wie die Regierung die CO2-bezogene Steuern und die steigenden Kosten für Kraftstoff sind alle, die einen Einfluss. Immer mehr Menschen überlegen, Emissionen neben ihren längerfristigen Einsparungen beim Pkw-Kauf. Hinzu kommt, dass ein sozialer Druck über die Umwelt, die Modelle mit BMW EfficientDynamics Technologien gut zu entlasten. Sie balancieren den Wunsch nach hoher Leistung und einer mitreißenden Fahrpraxis mit verbessertem Kraftstoffverbrauch und geringere CO2-Emissionen. "In der Bewältigung der Herausforderungen des 21. Jahrhunderts leben, wo die Verbraucher die Nachfrage Exzellenz in der Leistung, niedrigere Kosten und weniger auf die Umwelt auswirken, zeigt Driving Change dass Die Branche hat reagiert - durch Innovation, neue Technologien und konkrete Ergebnisse. Die BMW EfficientDynamics Programm ist inspirierend Ingenieure ständig zu bewerten Möglichkeiten, BMW-Modelle können deutlich mehrent während du die Fahrpraxis zu entwickeln. Und um den Erfolg des Programms zu markieren, über 800.000 EfficientDynamics ausgestatteten Fahrzeuge werden von der BMW Group im Jahr 2008 weltweit verkauft werden. Die EfficientDynamics Prinzip hat zu einer sich entwickelnden Reihe von Innovationen, die Fahrer profitieren von der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs-und Emissionswerte und entscheidend geführt, spart ihnen Geld, während noch verbessern performance.1) Alle Zahlen, sofern nicht anders angegeben, sind von YouGov Plc. Stichprobengröße wurde 2.068 Erwachsene. 18. August 2008 - Umfrage wurde zwischen dem 15. unternommen. Die Umfrage wurde online durchgeführt. Die Zahlen wurden gewichtet und sind repräsentativ für alle GB Erwachsenen (im Alter 18 +). 60% der Befragten sind Autofahrer 2) Nach "Die wichtigsten Probleme, denen Großbritannien von heute, Forschung unter 1.000 Personen im Juni 1988 von Ipsos Mori 3) EMMOX Daten über www.bmw.co.uk Auto Komparator 4) BMW 320d Limousine Bevölkerungsstatistik: • Durchschnittliche mpg: 58,9• Außerhalb der Stadt mpg: 68,9 • Städtische mpg: 47,1 • 128g/km CO2 • 175bhp • • 143 Stundenmeilen 0-60 mph in 7,9 Sekunden