Ssangyong hat früheren Berichten von großen Stellenabbau bestätigt und hat gesagt, es wird 2.646 Arbeitsplätze bzw. rund 37% seiner gesamten Belegschaft geschnitten, als Teil seiner neuen Überleben zu planen.

 

Ssangyong, unter Gläubigerschutz und 51 Prozent im Besitz von SAIC, beschrieb den Job-Cut-Plan als "Quintessenz Bedingung" für das Überleben des Unternehmens, berichtete Yonhap.

 

"Das Selbst-Rettungsaktion, einschließlich Stellenstreichungen, eine Quintessenz Voraussetzung für die Wiederbelebung des Unternehmens ist", sagte Lee Yoo-il, einem der beiden vom Gericht bestellten Managern Ssangyong.

 

Yonhap darauf hingewiesen, dass erwartet wird, Ssangyong starken Widerstand seitens der Ssangyong 7.100 Mitarbeiter Union zu erfüllen. Früher am Tag, sagte der Ssangyong Union wird es eine "do-or-die Schlacht zu erklären", wenn das Unternehmen kündigt den Job-Cut-Plan.

 

Im nächsten Monat ein Konkurs Richter am Seoul Central District Court treffen Gläubiger von Ssangyong und seinen Gläubigern über die Rentabilität des Unternehmens entscheiden.

Quelle: just-auto.com Redaktion