SAIC stellt Konzept für Britains Vauxhall

Der chinesische Autohersteller, dass der Rumpf der MG Rover besitzt, wird in dieser Woche beginnen, darüber nachzudenken eine mögliche Investition in ein neues europäisches Unternehmen, das Britain's Haus wird Vauxhall
 
 
Shanghai-based SAIC hat einem Verkauf Dokument von General Motors (GM) aufgefordert, den betroffenen US-Autobauer, die davor gewarnt, dass es möglicherweise in Konkurs in dem Bemühen um sein Überleben zu sichern Datei hat.
 
Commerzbank, der Deutschen Bank Gruppe, ist die Koordination der Verkaufsprozess im Auftrag von GM, die zu einer neuen Tochtergesellschaft mit Vauxhall und Opel, die deutschen Automobilhersteller zu etablieren. Ein neuer Investor aufgefordert, eine Mehrheitsbeteiligung an dem Unternehmen zu erwerben, mit GM möglicherweise eine Minderheitsbeteiligung behalten.
 
Vauxhall beschäftigt rund 5.000 Mitarbeiter in Großbritannien in ihren Werken in Luton, Betten und Ellesmere Port in Merseyside.
 
Die Bemühungen um eine Beteiligung an der neuen Opel-Vauxhall Unternehmen zu verkaufen, wird durch separate laufenden Verhandlungen mit einer Reihe von europäischen Regierungen, darunter in Großbritannien, über staatliche Wert von bis zu 3,3 Mrd. € garantiert kompliziert sein. SAIC Interesse wird prompt Fragen von Gewerkschaftsfunktionären über die Sicherheit der Arbeitsplätze bei Vauxhall. Der chinesische Autobauer erwarb die Vermögenswerte von MG Rover, die vor vier Jahren zusammengebrochen, wenn es mit einem einheimischen Konkurrenten fusioniert.
 
Geely Automotive, das chinesische Unternehmen, die einen Anteil an Mangan Bronze, der Hersteller von schwarzen Taxis in London, besitzt auch die Informationen von der Commerzbank beantragt.
 
Der Verkauf wird Saab, die GM versuchen, separat zu verkaufen, ist ausgeschlossen, und die Europäische Vertrieb von Chevrolet.
 
Andere interessierte Parteien mindestens ein Konsortium von Private-Equity-Firmen, obwohl viele Käufer ihre finanziellen Appetit für Investitionen in der Industrie wegen der Mühen des Chrysler verloren haben, der Detroit Auto-Hersteller, die von Cerberus gehört. GM wollte sich zu dem Vorgang Stellung zu nehmen.
 
Die Versteigerung einer kontrollierenden Beteiligung an der europäischen Arm von GM kommt inmitten der größten shake-up in der Geschichte der Automobilindustrie. Ford Motor Volvo ist die Versteigerung, während Daimler letzten Monat verkauft einen kleinen Anteil zu einem Abu Dhabi ansässigen Investors.
 
• TI Automotive, der Oxford-basierte Autozulieferer, die etwa 1000 Personen beschäftigt, in Großbritannien, hat die Umstrukturierung Spezialisten ausgekleidet Zolfo Cooper zur Beratung der wachsenden Sorge über ihre Zukunft zu geben.
Von: telegraph.co.uk

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