Die Beamten wussten nicht, ob das Verbot betroffen nur ihre Pflanzen oder wenn es unternehmensweit.

GM-Sprecher Tony Sapienza am Montag, dass das Unternehmen nicht jedes Verbot außerplanmäßige Überstunden angekündigt, aber es ist nach Wegen suchen, um Geld zu sparen.

"Offiziell haben wir keine Angestellten nichts gesagt", sagte er. "Da wir sehr schwierigen wirtschaftlichen Bedingungen Wetter, wir sind auf eine Vielzahl von Möglichkeiten suchen, um so effizient wie möglich, aber gleichzeitig die Bedürfnisse des Marktes für unsere Produkte."

Außerplanmäßige Überstunden allgemein wird verwendet, wenn ein Arbeitnehmer krank Anrufe. Ein Mitarbeiter, der im Dienst ist zur Zeit arbeitet in der Regel die Hälfte der Verschiebung für die Kranken Mitarbeiter, und ein anderer Arbeitnehmer in der frühen aufgerufen, die andere Hälfte der Arbeit.

Die Gewerkschaftsfunktionäre waren unsicher, wie das Unternehmen würde Fließband Positionen für diejenigen, die krank sind zu füllen.

Jim Graham, Präsident der UAW Local 1112 in Lordstown, sagte GM wahrscheinlich müssen eine Ausnahme machen in seinem Werk, weil seine kleine Autos verkaufen.

"Wir müssen. Wir müssen die Autos ", sagte er.

Durch September wurden Cobalt Umsatz um 6,3 Prozent und G5 Umsatz stieg um 1,7 Prozent, obwohl insgesamt US Verkäufe von Light Vehicles um 13 Prozent verglichen mit den ersten neun Monaten des Jahres 2007. Malibu Verkaufszahlen sind um 51 Prozent, während G6 Umsatz um 8,4 Prozent gestiegen, nach Autodata Corp

GM Vertrieb bis September sind um 18 Prozent, und Analysten sagen voraus, dass der Oktober könnte schlimmer sein als im September, die die niedrigsten Gesamtkosten US-Verkäufe in Höhe von mehr als 15 Jahren. Händler berichteten, dass höhere Bonitätsanforderungen seitens der viele Kreditgeber sowie wirtschaftlicher Unsicherheit haben viele Käufer ferngehalten von Showrooms im Oktober.

Mehrere Analysten sagen voraus, dass Detroit GM verbrennt so viel Geld, dass sie ihre minimalen operativen Cash-Niveau von $ 14000000000 erreichen irgendwann im nächsten Jahr. Das Unternehmen hat 57500000000 $ in den letzten 18 Monaten verloren, obwohl viel davon aus nicht zahlungswirksamen steuerlichen Änderungen der Rechnungslegung geht.

Letzte Woche sagte GM würde es rund 2.700 Arbeitsplätze durch Schalung ein Metall Stanzen Fabrik in Grand Rapids Vorort von Wyoming bis zum Ende des nächsten Jahres und beschleunigt die Schließung seiner Janesville, Wisconsin, Sport Utility Vehicle Anlage, wobei die meisten beseitigen Schließen dieser Einrichtung 23 Dezember.

Das Unternehmen kündigte an, die Produktion in den Werken in Detroit, Pontiac und Wilmington, Delaware geschnitten, was noch mal 1600 Arbeiter auf unbestimmte Entlassung.

Analysten sagen, mit dem langsamen Umsatz, ist es wahrscheinlich, GM weitere Produktionskürzungen und möglicherweise Werksschließungen ankündigen.

GM und Chrysler LLC Eigentümer Cerberus Capital Management LP, sind über die Möglichkeit von GM erwerben Chrysler. GM Motivation, nach einer Person mit Kenntnis der Gespräche ist, dass Chrysler über 11000000000 $ in bar hat, dass GM könnte über Wasser zu halten, wenn die Kreditmärkte dicht bleiben.

GM und Chrysler haben gesagt Autohersteller reden die ganze Zeit, aber sie werden nicht konkret Stellung der Gespräche.