EV helfen, aber feine Händler wollen Umweltprämie Programms werden zunächst

Die britische Retail Motor Industry Federation (RMIF) hat die Regierung Rückhalt für Elektroautos begrüßte heute (16. April) sagte aber, die Industrie noch braucht eine Abwrackprämie für Neuwagen Umsätze in den wirtschaftlichen Abschwung zu stärken.
 
Die neue Regierung GBP250m Strategie, um das Wachstum des Elektroautos Markt und die notwendige Infrastruktur zu unterstützen, beinhaltet einen Anreiz bieten, dass Autofahrer wird GBP2 ,000-GBP5, 000 zu kaufen voller Elektro-oder Plug-in Hybridautos. Der Plan wird voraussichtlich im Jahr 2011 beginnen.
 
"Unterstützung durch die Regierung wird für das Wachstum des Elektro-Auto-Markt in Großbritannien in den nächsten Jahren von entscheidender Bedeutung, aber mehr sofortige Maßnahmen, um die Industrie wie die Einführung einer Abwrackprämie helfen Fahrzeug sind erforderlich, um die Neuwagenverkäufe anzukurbeln," sagte RMIF Direktor Sue Robinson, dessen Organisation vertritt 8.000 neue und gebrauchte Kfz-Händlern.
 
Robinson fügte hinzu: "Diese Regelung könnte dazu beitragen, das Vereinigte Königreich beim Aufbau der Infrastruktur und der Markt für Elektro-Autos, aber kurzfristig die Industrie braucht mehr direkte Unterstützung. Mit geringen Vertrauen der Verbraucher, die Annahme von einem Auto Abwrackprämie würde einen Schub zu geben, die neue Pkw-Markt und den Kraftfahrern ermöglichen, in ihren alten Autos für neue, umweltfreundliche Fahrzeuge weniger den Handel. Die Verbraucher werden wieder neue Autos zu sehen, da die rechte Schwung, und die RMIF ist weiterhin für die Einführung einer Abwrackprämie, die dazu beitragen könnten wiederzubeleben Lobby Autoabsatz und entfernen high-umweltschädliche Autos von der Straße zur gleichen Zeit. Diese Regelung wird allgemein mit dem Auto Einzelhändlern unterstützt. "
 
"Wir haben nicht noch eine Entscheidung getroffen," eine Regierungssprecherin sagte just-auto, wenn gefragt wurde, warum gab es keine Rede von einer Abwrackprämie in der heutigen Ankündigung worden.
 
Sie lehnte ab, auf den jüngsten Spekulationen in den Medien, dass Bundeskanzlerin [Finanzminister] Alistair Darling würde eine Regelung ähnlich wie in in einigen europäischen Ländern in seinem Haushalt Anweisung erwartet nächste Woche ankündigen zu kommentieren. Es gibt Gerüchte, die Regierung bieten bis zu GBP2, würde 500 für Besitzer von älteren Autos zu überreden, sie für neuere, weniger umweltschädliche Modelle Swap worden.
 
"Beamte aus beiden Abteilungen [Verkehr und Wirtschaft, Unternehmen und regulatorische Reform] sind immer noch der Auffassung war, aber wir haben nicht zu einer Entscheidung noch nicht gekommen", fügte sie hinzu.
 
Die Regierung sagte, die heutige Ankündigung würden Infrastruktur und Unterstützung der technologischen Entwicklung unterstützen und fördern die Herstellung in der UK, während "Anreize" Verbraucher.
 
In einer Erklärung sagte er der neuen Förderperiode in einem GBP250m Regelung "zu einem grünen Autofahren Transformation liefern, Teil der umfassenderen staatlichen Unterstützung für die Verbraucher und Unternehmen helfen, den Übergang zur kohlenstoffarmen" enthalten war.
 
Transport Secretary [Minister] Geoff Hoon sagte: "Cutting Straßenverkehr CO2-Emissionen ist ein zentrales Element zur Bekämpfung des Klimawandels. Weniger als 0,1% der 26 Autos in Großbritannien sind elektrische, so gibt es ein riesiges ungenutztes Potenzial zur Verringerung der Emissionen.
 
"Das Ausmaß der Anreize sind wir heute bekannt geben wird bedeuten, dass ein Elektroauto zu einer echten Alternative für Autofahrer ist, sowie dazu beitragen, dass das Vereinigte Königreich ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der kohlenstoffarmen transportieren."
 
Die Strategie umfasst auch Pläne zur GBP20m für Ladestationen und der dazugehörigen Infrastruktur, um die Entwicklung eines Netzes von "Elektro-Auto der Städte im ganzen Land und eine Erweiterung der elektrischen und Ultra-Low Carbon Auto Demonstrationsprojekt auf den britischen Straßen zu erbringen.
 
Rund 200 Autofahrer bundesweit hätten Gelegenheit ", um eine Schneide Auto" und geben das Feedback, um "das Autofahren umweltfreundlicher zu machen alltägliche Realität".
 
Business Secretary Peter Mandelson sagte: "Low Carbon Fahrzeugen wird eine Schlüsselrolle bei der Senkung der Emissionen. Government spielen müssen jetzt handeln, um sicherzustellen, dass die wirtschaftlichen Vorteile dieser Ehrgeiz hier in Großbritannien realisiert. Wir wollen, dass die britische Autoindustrie zu einem Marktführer in sein die kohlenstoffarme Zukunft, und der Staat müssen direkte und unterstützen diese, durch das, was ich fordere neue industrielle Aktivismus. "
 
Die Regierung erklärte, sie hatte bereits rund GBP400m der Unterstützung verpflichtet, Entwicklung und Aufnahme der ultra-low emissionsarme Fahrzeuge fördern. Dies war neben einer GBP2.3bn Paket von Unterstützungsleistungen für die Automobilbranche in den Abschwung, der speziell entwickelt, um die Entwicklung umweltfreundlicher Technologien zu unterstützen, um Lösungen für Kohlenstoff-Reduktion und eine "Welt bieten führende" Low Carbon Automobilindustrie.
 
Ehemaliger Leiter Engineering Ford Richard Parry-Jones, jetzt Vorsitzender des Industrie-geführten New Automotive Innovation und Wachstum Team (NAIGT) begrüßte die Ankündigung, machte an einer Rennstrecke in Dunfermline, Schottland.
 
"Die Automobilkonjunktur in Deutschland hat sich zu einem Weltklasse-Industrie verwandelt, mit einem eleganten Design und Engineering-Fähigkeiten, hohe Produktivität, Zuverlässigkeit der Produkte, die zu den besten der Welt messen kann, und flexible, konstruktive Arbeitsbeziehungen.
 
"Die heutige Ankündigung ein wichtiger Schritt zur Erreichung der NAIGT Ehrgeiz sicherzustellen, dass die Industrie im Vereinigten Königreich kann eine entscheidende Rolle bei der globalen Entwicklung und Herstellung von spannenden, kohlenstoffarme Fahrzeuge für die Zukunft darstellt spielen", sagte er.
 
Die Initiative der Regierung ergänzen Elektro-Auto von Toyota bereits Initiativen, die seit der Erprobung begonnen hat Plug-in-Hybriden in London mit Französisch-prozentige Energieversorger EDF und Mitsubishi, die Erprobung wurde eine kleine elektrische Stadtauto hier als Teil eines globalen Projektes.
Quelle: just-auto.com Redaktion

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