Hobbled US-Riesen China Gesicht Autohersteller in Shanghai

Troubled US-Autoriesen wird Platz off gegen die chinesische Newcomer in Shanghai in dieser Woche, als sie nach vorne ziehen, was in der Welt ist plötzlich die Nummer eins geworden Pkw-Markt versuchen.
 
Trotz Inanspruchnahme staatlicher Unterstützung das Leben zu Hause, hatte Ford Motor Company und General Motors Corp Banner Monate in China, die Vereinigten Staaten überholt hat den weltgrößten Automobilmarkt werden für drei Monate laufen.
 
Aber chinesischen Herstellern Geely wie Chery und hatte auch starke Monate und Fernerkundung Blut im Wasser, sehen sie eine Chance zum Ausbruch, als globalen Namen.
 
"Der wirtschaftliche Abschwung echte Chancen für chinesische inländischen Automobilhersteller bietet", sagt Klaus Paur, Automotive Director bei TNS China Marktforschungsunternehmen im Vorfeld der am Montag zu Beginn des Shanghai International Auto Show.
 
Regierung Anreize wie Steuervergünstigungen für kleinere Motor Autos, dazu beigetragen, Chinas Autoverkäufe auf eine monatliche Rekord von 1,08 Millionen Einheiten im März.
 
Fahrzeug-Verkäufe im ersten Quartal um fast sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 2,64 Millionen Einheiten, nach den offiziellen Zahlen.
 
Trotz des starken Umsatz im ersten Quartal verschoben, 45 Prozent der potenziellen Autokäufer in China Käufe aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Wirtschaft, und ein Viertel ihres Budgets haben, schneiden laut einer TNS-Umfrage vom Festland über 1.000 Konsumenten.
 
Diese Faktoren begünstigen chinesische Autohersteller, die in der Regel billiger machen Fahrzeuge als ihre ausländischen Wettbewerber nach Paur.
 
"Sie können aus dem vorsichtigen Verhalten der Verbraucher profitieren und ihre Position als attraktive Alternativen zu ausländischen Marken", sagte er.
 
Dennoch, sagte GM setzte er einen monatlichen Rekordabsatz in China im letzten Monat und hat angekündigt, seinen Umsatz zu verdoppeln hier zwei Millionen Einheiten innerhalb von fünf Jahren.
 
"Wir sind ziemlich gut aufgestellt, um eine Menge Wachstum im Augenblick tun, ohne viel Geld auszugeben", Kevin Wale, Chef von GM China Group sagte dem Wall Street Journal "vergangene Woche.
 
Ford ist auch aggressiv vorantreiben in China, die Förderung der Autos wie seine viertürige Fiesta, die am meisten von kleinen Motor Pekings Rabatten profitieren.
 
Mittlerweile sind ihre chinesischen Konkurrenten versuchen, ein Standbein auf dem US-Riesen "traditionellen Gebiet zu gewinnen.
 
Unabhängige chinesische Autohersteller Geely Automobile und Chery Automobile sowohl massive Plan zeigt etwa den ersten amerikanischen Stil Luxuslimousinen gebaut.
 
Geely präsentiert seine high-end "Emgrand" Chery wird während seiner gehobenen "Riich G6 tout", die zunächst auf dem chinesischen Markt wird AIMD werden aber die Macher hoffen, irgendwann in den Vereinigten Staaten und andere entwickelte Länder zu verkaufen.
 
"Wir haben der internationalen Bühne von Anfang an gezielt", Chery, sagte in einer Erklärung am Freitag veröffentlicht.
 
Chinesische Autohersteller werden ebenfalls zu präsentieren Elektro-und Hybridautos gesetzt, wie sie zu ihren US-Rivalen auf die umweltfreundliche vor In-und Ausland schlagen versuchen.
 
Doch trotz chinesischer Autohersteller Toben, eine globale Marke muss noch von der fragmentierten Automobilindustrie entstehen, bestehend aus mehr als 100 Herstellern, stützte sich viele von den regionalen Regierungen.
 
Die Zentralregierung hat sich wiederholt für eine Konsolidierung genannt, aber die Umstrukturierung Alix Partners Experten fassen die bisherigen Fortschritte als "viel Hype und nur sehr wenig action".
 
Auto Teile Entscheidungsträger, die im Gegensatz zu Auto manufacuters oft nicht über staatliche Unterstützung, Look mit mehr als 40 Prozent sagen, sie fürchten akute Liquiditätsschwierigkeiten und einige Zusammenbruch kann ein Alix Partners-Studie sagte wackelig.
 
Andernfalls Lieferanten wird eine Sogwirkung auf die Automobilhersteller, sagte Alix Partners China Geschäftsführer Ivo Naumann.
 
"Wenn Ihr Herstellungsprozess für einen Tag beendet, weil ein Lieferant nicht liefern können oder ging aus dem Geschäft werden Sie erhebliche Probleme haben, weil Sie verursachen Kosten, sind enorm", sagte er.
 
Er sagte voraus, die Konsolidierung der Branche werde mit den Lieferanten in den nächsten 12 bis 24 Monaten beginnen.
Von: AFP

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