Toyota sagt, es geht um ein kleines Auto beweisen können erstklassige mit seinem neuen iQ "ultra-compact ', die nur ein bisschen kleiner ist als 3 Meter, bietet aber Qualität Sicherheits-Features, Kilometerstand und Handhabung.

Und es ist zu fragen ein bisschen mehr in der Preisgestaltung für den iQ, die drei Erwachsene und ein Kind oder Gepäck Platz in der vierten Platz.

Es geht auf den Verkauf in Japan 20. November in Japan ab ¥ 1.400.000 (US $ 14.000), teurer als Toyota Vitz, die rund 1.000.000 ¥ (US $ 10.000) zu verkaufen. Toyota Motor Corp strebt Verkauf 2.500 iQ Autos im Monat.

Es ist für Europa geplant Anfang nächsten Jahres. Toyota Präsident Katsuaki Watanabe sagte am Mittwoch anderen Märkten, darunter die USA, wurden nicht in den Werken für heute.

Der iQ ist versucht, in einer Klasse für sich, wie der Mini Cooper, und es ist nicht ein Zweisitzer wie der Daimler AG Mercedes-Benz Smart, nach Toyota.

Es hat einen 1,0 Liter, 1.000 Kubikzentimeter-Motor, der es nicht ein Kleinwagen, der Hubraum von 660 Kubikzentimetern beschränkt bedeutet.

Toyota hofft auf modische Fahrer, die bereit sind, mehr für ein kleines Auto, nicht die typische kompakte sparsame Eigentümer zahlen werben.

"Wir haben revolutioniert die Verpackung für das Auto," Watanabe gegenüber Reportern. "Es ist eine Klasse für sich."

Der iQ kommt mit neun Airbags für das Standardmodell, darunter ein Schild Vorhang Airbag entfaltet, die aus dem Dachhimmel über der Heckscheibe zu Fondpassagiere schützen in einem Auffahrunfall Köpfe.

Es bietet 23 Kilometer pro Liter (54,1 Meilen pro Gallone) unter japanischer Normen, die beste Laufleistung für einen Toyota, das nicht ein Gas-Elektro-Hybrid, sagte Toyota.

"Wenn es um Autos geht, ist traditionell groß gemeint gut. Der iQ vertreibt diese Vorstellung ", Hiroki Nakajima, iQ-Ingenieur, sagte auf einer Veranstaltung in dieser Enthüllung Tokioter Vorort.






Toyota zeigt in der Regel Modelle an Hotels in Tokio. Aber es wählte einen höhlenartigen Turnhalle zur Präsentation der iQ, darunter ein Pantomime zu handeln und Modelle tragen futuristische Outfits zu unterstreichen, wie das Modell speziell für Top-Autohersteller Japans war.

Die Autos gezippt um zu zeigen, seine engen Wenderadius von 3,9 Metern.

Nakajima sagte, er wolle nicht an der Qualität zu einem geräumigen Interieur erzielen Kompromiss und steckte mit hochwertigen Rohstoffen. Aber das Auto fühlte sich eher nach innen, besonders im Rücken verkrampft.

Toyota sagte, es machte Design-Innovationen für eine effizientere Vermittlung von Motor, Tank und andere Teile, sowie aus den Rücken für die Sitze dünner, während keine Kompromisse beim Komfort für mehr Beinfreiheit.

Der iQ ist "i" steht für "Individualität", "Innovation" und "Intelligenz" und "q" für "Qualität" und deutete an 'cubic' und 'cue', hieß es.