Autofahrer werden von der schnelleren Fahrten profitieren, wenn Standstreifen ausgeführt wird im Betrieb auf der M42 in der Nähe von Birmingham mit dem Tempolimit wird zu 60mph nach einem erfolgreichen Test erhoben.

Die erhöhte Geschwindigkeit, die volle Wirkung ab dem 16. Oktober stattfinden wird, wird die gesamte Active Traffic Management Strecke zwischen den Anschlussstellen 3A und 7 der M42 auf die südöstlich von Birmingham gelten, mit elektronischen Schilderbrücken deutlich Anzeige der Geschwindigkeitsbegrenzung. Treiber kann sehen Vorzeichenwechsel wie die neuen Grenzwerte eingeführt heute sind.

Die Highways Agency unternahm einen Test zu Beginn des Jahres, dass die Erhöhung der Geschwindigkeit von 50 Stundenmeilen zu 60mph kürzere Reisezeiten von bis zu 8% ohne erkennbare Auswirkungen auf die Sicherheit gefunden.

Straßen Minister Andrew Adonis sagte: "Hard Schulter ausgeführt hat sich als großer Erfolg bei der Reduzierung Staus werden und wir haben bereits unsere Pläne angekündigt, um ähnliche Programme auf anderen Autobahnen in ganz England zu suchen.

"Wir wollen nicht an die Fahrer hinunter unnötig so langsam, nachdem eine sorgfältige Überwachung der Test sicher machen Sicherheit war nicht beeinträchtigt, sind wir ab morgen die Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit während der Standstreifen im Einsatz zu 60mph ist. Dies maximiert die Vorteile dieses innovativen Systems weiter zu verbessern und die Reisezeiten für Autofahrer. "

Highways Agency Direktor der Verkehrsbetrieb, sagte Derek Turner: "Wir erhöhen die Höchstgeschwindigkeit nach einem erfolgreichen Test, dass wir die Verkehrsteilnehmer zugunsten der kürzere Reisezeiten, ohne eine negative Auswirkung auf die M42 die Sicherheit Datensatz demonstriert.

"Sicherheit ist oberstes Gebot für den Betrieb von Standstreifen laufen und wir werden genau verfolgen, die Auswirkungen der Geschwindigkeitsbegrenzung Erhöhung auf beiden Fahrtzeiten und das Verhalten des Fahrers."

Die Active Traffic Management System, das Verkehrsteilnehmer auf dem Standstreifen Stoßzeiten fahren können, hat erhebliche Vorteile für den Autofahrer, der Umwelt und der Wirtschaft dargestellt. Die Nutzung der Standstreifen in Spitzenzeiten sahen durchschnittlich Fahrten fallen um mehr als ein Viertel auf die Fahrtrichtung Norden und Fahrer ihre Fähigkeit zur Vorhersage Wochentag Reisezeiten um 27% verbessert.

Neben diesen Ergebnissen, den Kraftstoffverbrauch um 4% und verringert die Emissionen von Kraftfahrzeugen sanken um bis zu 10%. Wichtig ist, dass die Verkehrssicherheit nicht gefährdet ist, mit den Verletzungen Unfallrate fallen von einem Durchschnitt 5,1 pro Monat auf 1,8 pro Monat auf diesem Abschnitt der M42.

Arbeit hat vor kurzem damit begonnen, Active Traffic Management auf Verlängerung zu anderen Autobahnen rund um Birmingham. Zwei neue Strecken der Standstreifen ausgeführt werden auf der M6 hinzugefügt werden, mit variabler Geschwindigkeitsbegrenzung auf Teile der M42 und M40 verwendet werden.