Farley sagte Händler in einigen Regionen beginnen, genau das zu tun. Toyota Motor Corp 's US-Verkäufe Chef Jim Lentz, sagte letzte Woche, dass sein Unternehmen auch in der Lage ist, Kredite für die meisten Kunden zu bekommen, scheinbar widersprüchlichen Stellungnahmen von Händler-Organisation, dass die Kreditkrise ist verantwortlich für den Rückgang im Einzelhandel Pkw-und Lkw vorschlagen Verkäufe in den Vereinigten Staaten. Autoverkäufe im Oktober schwach bleiben nach einem Sturz auf den niedrigsten Stand seit 15 Jahren im September, sagte Mark Fields, Präsident der Ford-Gruppe Nord-und Südamerika. US-Pkw-und Lkw stürzte Umsatz 26,6 Prozent im letzten Monat auf weniger als 1 Mio. Fahrzeuge, da die Verbraucher hielten sich von Showrooms inmitten Besorgnis über die Finanzkrise Greifen der Nation. Ford sank der Umsatz um 34,5 Prozent. "Wir werden weiterhin Schwäche des Marktes sehen", sagte Fields auf einer Pressekonferenz über die neue F-150. Er ist optimistisch, was die jüngsten Maßnahmen der Bundesregierung auf die wirtschaftliche Situation Adresse ist aber noch nicht gesehen keine spürbaren Auswirkungen. "Es ist wirklich schwer zugesetzgeberisch eine bessere Stimmung ", sagte er. Fields ging zu diskutieren, was Fords Pläne für Mazda Motor Corp, der japanische Autohersteller in der es besitzt ein 33,4 Prozent Steuern geht. Wie die Detroit News berichtete am Wochenende, ist angesichts Ford verkauft einen Teil seiner Beteiligung Mazda, je nach Quelle mit der Situation vertrauten. Fields sagte, dass, während Ford hat Mazda für Fahrzeug-Plattform-Technologie verlassen, die beide Autohersteller die Möglichkeit, dass die Technologie selbst zu entwickeln haben. Fields sagte, dass Ford hat die Kommunikation mit Mitarbeitern verstärkt, um sie zu beruhigen, dass der Autohersteller einen Plan, um mit dem Abschwung der US-Automobilmarkt inmitten der Finanzkrise, die dazu beigetragen drücken Ford-Aktien zu neuen Tiefständen hat zu tun hat. Er sagte, die Autohersteller nicht vorstellen Ford-Aktien fallen würde so niedrig wie $ 1.99, berührt ein Niveau letzte Woche, und erkannte die Situation ist eine Ablenkung für die Arbeitnehmer, da das Unternehmen versucht, einen Turnaround-Plan umzusetzen. "Es ist wirklich wichtig, nicht von was ablenken lassenOing auf da draußen ", sagte Fields. Ford-Aktien geschlossen bis 40 Cent Montag um 2,39 $ als der Dow Jones Industrial Average stieg 936 Punkte folgenden Aktionen durch mehrere Länder über das Wochenende bei der Wiederherstellung der Stabilität der globalen Finanzmärkte. Ford zeigt Arbeiter neue Produkte hat das Unternehmen kommen aus und betonte, dass die Autohersteller einen Plan für den Umgang mit dem Abschwung hat. Fields sagte der Krise in der Branche konnte nun die Gelegenheit, mehr grundlegenden Veränderungen, die das Unternehmen in der langfristigen wird dazu beitragen, liefern, obwohl er um genau zu sein abgelehnt. "Verschwende niemals eine Krise in der Branche", sagte Fields. "Es erlaubt uns, bei der Business-Look und entsprechende Maßnahmen ergreifen, um die Zukunft des Unternehmens zu sichern." Er schloss nicht aus, die Möglichkeit einer weiteren Produktionskürzungen oder zusätzliche Angestellte Schnitte, im Einklang mit Fords Plan zur Größe des Unternehmens an die Marktnachfrage anzupassen. "Wir werden weiterhin unsere ganze Wirtschaft und unsere Wettbewerbsfähigkeit sehen", sagte er. Sie erreichen BryceHoffman in (313) 222-2443 oder bhoffmandteom.