Chinesischen Pkw-Verkäufe umgekehrt für einen zweiten Monat in Folge im September als schwachen wirtschaftlichen Aussichten und ein Absacken Aktienmarkt fuhr Kunden weg.

Inländische Autohersteller verkauft ein kombiniertes 552.800 Pkw, darunter Limousinen, Geländewagen und Großraumlimousinen, was einem Rückgang von 1,4 Prozent gegenüber dem Vorjahr, sagte der China Association of Automobile Manufacturers gestern in einer Stellungnahme.

Der Rückgang folgte einem 6,24-prozentigen Rückgang im August, dem ersten Jahr zu Jahr fallen in den letzten zwei Jahren war.

Umsatz der europäischen Top-Autobauer Volkswagen AG wuchs um 13,1 Prozent in China von Januar bis September, verglichen mit einer 30-prozentigen Anstieg gegenüber dem Vorjahr.

Potenzielle Autokäufer wurden durch die 50-Prozent-Verlust in der Shanghai Composite Index seit Anfang dieses Jahres und eine 12-jährige Rekord-Inflation statt. Die schwächeren Wirtschaftsaussichten und höhere Kraftstoffpreise wurden auch für den Markt Kühlung verantwortlich gemacht.

Für den ersten drei Quartalen dieses Jahres stiegen die Pkw-Verkäufe 11,36 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 5,1 Mio. Einheiten.

Der Aufstieg war ein Rückgang gegenüber dem beeindruckenden 17,07 Prozent Halbjahr Umsatz und 23,84 Prozent für den gleichen Zeitraum im letzten Jahr, nach Branchenbeobachter.

Der Rückgang warf auch Bedenken, dass der Markt weltweit zweitgrößte Automobilmarkt wird sich nicht auf das Gesamtjahr geplanten Umsatz von 10 Millionen Einheiten erreichen und aufrechtzuerhalten zweistelliges Umsatzwachstum in diesem Jahr.

Allerdings glauben die Analysten die Verlangsamung ist ein vorübergehender Rückschlag für Chinas Autoindustrie.

"People's Einkommen ist ein sensibler Faktor Auslieferungen", sagte Li Chunbo, Analyst bei CITIC Securities Co Ltd

"Wenn Chinas Wirtschaft Makro in einem gleichmäßigen Tempo wächst, die Pkw-Verkäufe wird wahrscheinlich steigen eine vernünftige Zahl zwischen 10 und 15 Prozent in den nächsten fünf Jahren", sagte Li..