Klicken Sie oben für high-res Galerie der Arash AF10

Britain's Geschichte ist zu einem nicht geringen Teil durch die Verbreitung seiner Handwerksbetrieben unterbrochen. Und während der industriellen Revolution kann gesorgt haben, dass zu einem großen Teil ist es noch am Leben und Gedeihen in das Reich der Supersportwagen. Kleine unabhängige exotische Automobilhersteller im Überfluss, darunter Namen wie Ascari, Ultima, Noble, Farboud, Farbio und Arash, um nur einige zu nennen. Der Versuch, den Überblick zu behalten alle ist genügend Ihren Kopf drehen, vor allem wenn der gleiche Kerl hinter den drei letztgenannten ist. Nach Ausverkauf Farboud, änderte sich die neuen Eigentümer den Namen Farbio und Gründer Arash Farboud begann ein neues Outfit unter seinem Vornamen. Was Sie hier sehen, sind die ersten richtigen Bilder seiner neuesten Kreation, dem Arash AF10.

Die Kohlefaser-Karosserie, die (abgesehen von den verstellbaren Frontflügel) eine verblüffende Ähnlichkeit mit dem Ferrari Enzo trägt, ist über ein Kohlefaser-Chassis für eine muntere geringes Eigengewicht von 1.200 kg (ca. 2.600 lbs) festgelegt. Die Stromversorgung erfolgt über das 7-Liter-V8-Gestänge aus der Corvette Z06, aus dem Bestand 498 PS bis 530 dank neuer Ansaug-und Abgasanlage, Antrieb der Hinterräder abgestimmt durch eine manuelle Getriebe Graziano vorgesehen und in Schach gehalten von AP Racing Bremsen . Der Supersportwagen wird voraussichtlich für etwa 170k Pfund verkaufen - ein gutes Stück kleiner als die £ 220k ein Lamborghini Murcielago einen britischen Kunden kosten wird - und beginnen Lieferung irgendwann im nächsten Jahr. Ein sequentielles Getriebe wird erwartet, dass der Katalog sowie das Potenzial für Fallenlassen in die V8-Kompressormotor aus der Corvette ZR1 ein Jahr und eine Hälfte auf der ganzen Linie anzuschließen. In der Zwischenzeit können Sie überprüfen, es in der Galerie unten.