Tschechische Autobauer TPCA Pläne toboost Produktionskapazität von 20.000 auf 340.000 Autos nextyear trotz des Abschwungs in Automobilmärkte aus der Krise globalfinancial erreichen, sagte seine Beamten am Freitag.



Der Umzug von TPCA, ein 50-50 beitreten Venture zwischen Japan'sToyota Motor und Frankreichs PSA Peugeot Citroen, ist ein scharfer Kontrast zu den anderen europäischen manufacturersthat haben angekündigt, Produktion und Stellenabbau aufgrund der sinkenden Nachfrage.



"Die ganze Autoindustrie erlebt einen Abschwung. Wir areraising Kapazität ... weil die Mini-Car-Segment wächst in Europa erforderlich ", sagte Jiri Cerny, TPCA Vizepräsident für die Produktion.



Die drittgrößte tschechische Exporteur hat allmählich boostingproduction ihres Haushaltsplans Aygo, Peugeot 107 und Citroen C1 modelsto 308.478 wurden im letzten Jahr seit Beginn der Produktion im Jahr 2005.



Das Unternehmen mit einem Umsatz von über 50 Milliarden Kronen ($ 2.78billion) im vergangenen Jahr rechnet nun die Kapazität von 320.000 Fahrzeugen erreichen in diesem Jahr und produzieren mehr als im Jahr 2009 withupgraded Linien gesehen beginnend mit voller Geschwindigkeit im Juni.



Auf der Seite düsterer, plant Volkswagen AG Skoda Auto, die besten tschechischen Unternehmen, die von Umsatz, seine Leitungen für aweek Stillstand an der Ende Oktober durch einen Rückgang der Nachfrage.



Ein weiterer VW-Werk, das Top-End-SUV Audi Q7 likethe und Porsche Cayenne macht in der benachbarten Slowakei, isalso Prüfung einer Produktion drosseln.



Die tschechische Wirtschaft ist stark abhängig von der Autoindustrie, die rund 130.000 Menschen beschäftigt. Es hat von der globalen Kreditkrise worden relativelyinsulated aber sowohl die governmentand die Zentralbank bereits geschnitten Wachstumsprognosen für 2009.