Die Tschechische Republik topindustry, Automobilproduktion, Abbau von Arbeitsplätzen wird und Lieferanten sind beinghit durch die globale Wirtschaftskrise, aber es wird noch wachsen thisyear und einige Unternehmen planen, die Produktion weiter zu erhöhen.



Tschechische Autobauer TPCA sagte er am Freitag auf boostcapacity Pläne von 20.000 auf 340.000 Autos erreichen im kommenden Jahr trotz adownturn in Automobilmärkte, aufgrund der steigenden Nachfrage nach seinen kleineren, wirtschaftlichen Autos.



Zur gleichen Zeit, halbiert das Auto Industry Association itsestimate für insgesamt 2008 Auto Produktionswachstum und sagte bis zu 3.000 Menschen würden Arbeitsplätze verlieren, mit den Lieferanten am stärksten betroffen.



Der Umzug von TPCA, ein 50-50 beitreten Venture zwischen Japan'sToyota Motor (7203.T: Quote,, Forschung,) und Frankreichs PSA Peugeot Citroen (PEUP.PA: Zitat,, Forschung,), steht in scharfem Kontrast mit den europäischen Hersteller thathave Ausgang und Stellenabbau aufgrund der sinkenden Nachfrage angekündigt.



"Die ganze Autoindustrie erlebt einen Abschwung. Wir areraising Kapazität ... weil die Mini-Car-Segment wächst in Europa erforderlich ", sagte Jiri Cerny, TPCA Vizepräsident für die Produktion.



Die drittgrößte tschechische Exporteur hat TPCA worden graduallyincreasing Produktion ihres Haushaltsplans Aygo, Peugeot 107 andCitroen C1 Modelle seit dem Produktionsstart im Jahr 2005 und 308.478 Einheiten gemacht im letzten Jahr.



Das Unternehmen mit einem Umsatz von über 50 Milliarden Kronen ($ 2.78billion) im vergangenen Jahr rechnet nun die Kapazität von 320.000 Fahrzeugen erreichen in diesem Jahr und produzieren mehr als im Jahr 2009 withupgraded Linien gesehen beginnend mit voller Geschwindigkeit im Juni.