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In einer Bewegung, die eine erhebliche Abweichung Marken von seiner aktuellen Richtung wird BMW bieten sowohl all-und Heckantrieb Versionen seiner kommenden BMW X1-Modell. Bis zu diesem Punkt haben die Verbraucher nur alle Allrad Mechanik unter der Haut des BMW X6, BMW X5 und BMW X3 geringeren angeboten. Der deutsche Automobilhersteller zitiert Gewichtseinsparungen und Effizienzgewinne als der Grund, warum seine jüngste und kleinste SAV verliert seine vorderen Antriebswellen, aber versichert, dass es auch eine kostensparende Manöver wie Autohersteller die Preise niedrig zu halten squeeze werden. Da die Modelle erscheinen nahezu identisch von außen wird BMW die hintere Allrad-Version mit einem speziellen "sDrive" Badge, um es vom xDrive ausgestatteten Allrad-Antrieb Modell (natürlich differenzieren Angebot haben Sie zu schielen, um das Abzeichen Unterschiede zwischen einem hinteren Allrad "BMW X1 sDrive28i 'und die Allrad-Antrieb" BMW X1 xDrive28i') zu erkennen. Gebaut auf der 3er-Plattform (und stellen für die Produktion am selben Werk Leipzig), der Showroom-VersionX1 wird voraussichtlich viel aussehen wie die X1 Concept in Paris in der vergangenen Woche. Es hat keine Wort, wenn wir es auf dieser Seite des Teiches zu sehen gewesen, aber die in Europa sollte für die X1 Blick in Showrooms irgendwann erscheinen im Jahr 2010.