Es wird noch Jahre dauern, die Nachfrage nach Hybrid-Autos in den Vereinigten Staaten und Europa ist groß genug für Batteriehersteller, um Geld aus diesem Geschäft zu machen, aber die Elektroautos sind dennoch bereit, den Markt für umweltverträglichere Fahrzeuge zu beherrschen, sagte der weltweit größten Autobatterie-Hersteller auf Dienstag.



Johnson Controls Inc's Hybrid-Batterie wird das Geschäft rentabel "innerhalb von fünf Jahren," nach seinen Präsidenten, Alex Molinaroli. Er fügte hinzu, dass die Nachfrage nach Kraftstoff-nippen Hybridautos, während starke, muss viel grösser werden, bevor die Investition des Unternehmens in die Technologie wird sich auszahlen.



"Es ist sehr teuer, in diesem werden", sagte Molinaroli am Reuters Global Environment Summit. "Es ist die Möglichkeit, Geld ausgeben, kein Geld heute."



Die Prämie für die Verbraucher zahlen muss Hybridautos hat sie daran gehindert, einen größeren Anteil des gesamten Automobilmarkt verhindert und Molinaroli sagte weltweiten Finanzkrise würde die Nachfrage nach traditionellen und Hybrid-Fahrzeuge zu schwächen.



"Wenn Sie ein Verbraucher sind, und Sie werden ein Fahrzeug zu kaufen - Hybrid-oder Nicht-Hybrid - Sie gehen zu Ihrem Kauf Verzögerung", sagte Molinaroli.



Im vergangenen Jahr berichtete Johnson Controls einen Umsatz von rund $ 4300000000 von Batterien, wenn auch sehr wenig, die von der Entwicklung einer Hybrid-Batterie Geschäft gekommen ist. Johnson Controls Power Solutions Einheit Plan für Rentabilität davon aus, dass Hybrid-Elektro-Autos wird um 6 Prozent der US-und westeuropäischen Automobilmärkte im Jahr 2020.



Automobilhersteller aus Detroit General Motors Corp, Japans Toyota Motor Corp entwickeln Elektroautos für die USA, wo steigende Benzinpreise die Nachfrage der Verbraucher für eine sauberere, Gas-nippen Fahrzeuge wie beliebt Prius von Toyota Hybrid erhöht haben.