Ich bin irgendwie schockiert, dass niemand etwas über ZF 8-Gang hat, vor allem aufgrund der Tatsache, dass es in Anfahren mit eingebauter / Stopp-Funktion, die stark erhöhen würde Stadt Kraftstoff economy.BTW, ein 8-Gang tranny ist im Wesentlichen ein 4 Gang mit ein Overdrive Getriebe für jeden Zahn. Keine Biggy, wirklich. Ich konnte tatsächlich sehen, wie ein tranny mit nur 5 Zähne: 4 reguläre Verhältnisse und dann eine 1,5 Zahnradbahn, die irgendwie auf IMO griff bekommt, Verzögerungszeiten in Ein-und Auskuppeln der Kupplung / Drehmoment-Sperre beginnt mit dem Grenznutzen jedes Rädchen Verschleiß Sobald Sie nach sechs. Seine Zeit, um "außerhalb der Kupplung denken" und gehen mit einem integrierten hydraulischen IVT. Warum Autohersteller nicht dieses Licht gesehen ist mir schleierhaft.