Durch das Hinzufügen einer verfügbaren Schaltgetriebe an die TL SH-AWD ®-Modell, Acura wird weiter seine Leistung Spiel für Gleichgesinnte TL Fahrer, die die kurvenreiche Strecke über den direkten Weg bevorzugen, kündigte heute Acura. Erhältlich im nächsten Herbst für das Modelljahr 2010, wird ein TL SH-AWD ® mit 6-Gang-Schaltgetriebe und zahlreiche Änderungen an Fahrdynamik zu verbessern. "Die neuen Schaltgetriebe ausgestattet TL SH-AWD ® wirklich erlaubt die enthusiastische Fahrer auf die volle Vorteil der Leistung von Acura SH-AWD ®-System ", sagte Dick Colliver, Executive Vice President of Sales," ist nicht nur die neuen Schaltgetriebe Modell mit der besten Performance Acura TL je ist es das Top-Handling-Performer unter jedes Fahrzeug in seinem Klasse. "Die Verfügbarkeit einer 6-Gang-Schaltgetriebe für den 2010 TL SH-AWD ® stellt zum ersten Mal Acura hat jemals seine gefeierte Super Handling All-Wheel Drive ™-System mit einem Schaltgetriebe gekoppelt. Auch die neuen, eng gestuftes 6-Gang SchaltgetriebeSsion beträgt rund 110 kg leichter als das sequentielle Automatikgetriebe Sportshift weiter profitieren Beschleunigen, Bremsen und cornering.The 6-Gang-Schaltgetriebe ist ein völlig neues Design, das wesentlich stärker als die vorherige Generation TL-Schaltgetriebe ist. Neben der Verwendung einer starren Aluminium-Gehäuse und schwerer Nutzfahrzeuge Einbauten, beschäftigt die neuen Schaltgetriebe genau Übersetzungsverhältnisse von den Eigenschaften des neuen 3.7L des TL-V-6 Motor und SH-AWD ® Antrieb ausgewählt. Neue Getriebe Synchronisierungen liefern Verschiebung Genauigkeit verbessert und, und fühle verkürzten Schaltwegen Montage erzeugt zuversichtlich Verschiebung mit geringer Verschiebung effort.Acura Ingenieure auch konzipiert eine völlig neue Kupplung für den neuen 6-Gang-Schaltgetriebe an die TL's robuste Leistung standhalten kombiniert bei gleichzeitiger Verbesserung Modulation deutlich einfacher zu verwenden. Die neue selbstnachstellende liefert Zwei-Massen-Kupplung extrem konstante Pedalkraft über den gesamten Hub desl. Durch die Beibehaltung der Aufwand linear, hat der Fahrer verbessert das Gefühl, dass führt zu einer besseren Kupplung interaction.The TL SH-AWD ® 6MT hat eine speziell kalibrierten Hill Start Assist System, das verhindert das Fahrzeug gegen Wegrollen nach hinten, wenn der Fahrer schaltet vom Brems-auf das hilft Beschleuniger während auf einem Hügel gestoppt. Wenn der Weg schräg ein 8-Grad-Schwelle überschreitet und das Fahrzeug vollständig gestoppt, Hill Start Assist automatisch aktiviert. Wenn Hill Start Assist aktiv ist, die Bremsen automatisch halten für eine Sekunde wie der Fahrer den Fuß von der Bremse Übergänge auf das Gaspedal. Die Bremsen werden automatisch freigegeben, wenn das Fahrzeug in Bewegung setzt forward.the 2010 TL SH-AWD ® 6MT hat exklusive Fahrwerksabstimmung über spezielle Schraubenfeder und Stoßdämpfer Angebote für flachere Kurven mit eingeschränkter Nickbewegungen beim Beschleunigen und Bremsen eingestellt. Die vorderen Dämpfer zu übernehmen 5-Prozent mehr Spannung Dämpfung bei niedrigen Geschwindigkeiten zu erzeugen Kolben verbessert Turn-in fühlen. InDarüber hinaus erzeugen die vorderen Dämpfer 14-Prozent weniger High-Speed-Druckstufe, die zur Verbesserung Fahrt quality.the TL SH-AWD ® 6MT hilft beschäftigt fester Motor und Getriebe Buchsen, die besser widerstehen Motor und / oder Übermittlung Bewegung während der Fahrt temperamentvoll. Motor seitlich montierten Buchse Steifigkeit erhöht sich um 80-Prozent vorne montieren zu einem Anstieg um 17-Prozent hinten Hydro-Mount-Festigkeit erhöht sich um 50-Prozent und die Übertragung obere wird durch 100-percent.For 6-Gang-Schaltgetriebe Anwendungen versteift montieren, spezielle Heavy-Duty Antriebswellen vorne eingesetzt werden. Neben 2-Prozent größer als im Durchmesser haben die Antriebswellen einer größeren inneren Spline Größe und Team mit mehr Heavy-Duty CV joints.The TL SH-AWD ® fit mit dem neuen 6-Gang-Getriebe auch von exklusiven Electronic Power profitieren Servolenkung (EPS) Tuning. Genau wie bei der TL SH-AWD ® mit Sequential Sportshift 5-Gang-Automatik, die EPS geringer Lenkaufwand für Einparken, dass lieferty Unternehmen als Geschwindigkeit increases.With der 6-Gang-Schaltgetriebe TL SH-AWD ®, das EPS-System weiter abgestimmt ist die Überführung eines etwas schwerer als das Gefühl zunehmender Geschwindigkeit so erzeugt mehr Vertrauen mittel-bis High-Speed-Fahren dynamics.The hinaus eines Schaltgetriebes, eine komplett neue Kupplung und Aufhängung Änderungen ergeben eine 88 £ Verringerung der gesamten Fahrzeuggewicht. Die Gewichtsreduktion liefert nicht nur mehr Leistung, sondern erzeugt auch eine günstigere vorne / hinten Gewicht Bias. Verglichen mit einem Automatikgetriebe ausgestattet TL SH-AWD ® verbessert das 6-Gang-Version Gewichtsverteilung durch 1-Prozent erzeugt so ein 58/42 Verhältnis gegenüber dem 5AT's 59/41 Verhältnis.