Eine branchenweite Rennen zu entwickeln elektrische und andere Fahrzeuge unter Berufung auf alternative Antriebstechnologien könnte die Region neu zu beleben. Der Volt, die auf einem Lithium-Ionen-Akku, lassen Pendler reisen bis zu 40 Meilen auf elektrische Energie allein verlässt, wird nur eine mögliche Magnet. Chrysler LLC in dieser Woche versprochen, seine eigene Elektro-Auto von 2010 und Tesla Motors vorstellen auch ist der Aufbau eines Elektro-Sportwagens, dass geforscht und entwickelt wird in Rochester Hills. UAW-Vizepräsident Cal Rapson, der am Donnerstag Ankündigung in Flint teilnahm, sagte, er hoffe Lieferanten und andere werden in die Region zu ziehen, in der Nähe der exklusiven nordamerikanischen Heimat des Volt Motor. Und wenn der Volt erfolgreich ist, könnte mehr Arbeitsplätze kommen. am Flint Werk "Je nachdem, wie es geht, es könnte bis zu 700 Arbeitsplätze werden", sagte er. GM erhält mehr als $ 265.000.000 in steuerliche Anreize aus dem staatlichen und lokalen Regierungen, um den Volt zu bauen. Flint bietet Steuervergünstigungen einschließlich einer 100-prozentigenement von persönlichem Eigentum durch Steuern 2033, sowie weitere Anreize. Die einst florierendes Unternehmen Stadt hat etwa 50.000 GM Arbeitsplätze seit der Autohersteller Glanzzeit verloren, aber das Volt wird voraussichtlich eine wichtige Rolle bei der Autohersteller die Zukunft spielen. "GM ist hier zu bleiben und heute feiern wir die neuesten Erkenntnisse", sagte Wagoner auf eine Menschenmenge in Flint, dass Gouverneur Jennifer Granholm, lokale Beamte, GM Führungskräfte und Arbeitnehmer aus UAW Local 599 enthalten. Die neue Anlage wird Flint ein 1,4-Liter-Turbomotor für den Cruze, die Debüt im nächsten Jahr und bekommen etwa 40 Meilen pro Gallone und ein 1,4-Liter-Saugmotor für den Volt zu erzeugen. Die Motoren sind Teil eines Konzepts von GM auf die weltweite Produktion von kleinen Vierzylinder-Motoren bis 2011 verdoppeln. Ein Drittel aller GM-Motoren in Nordamerika im Jahr 2011 gemacht werden Vierzylinder-und 21 Prozent der Befragten werden mit Turbolader sein - sieben Mal die Zahl der Vierzylinder-Turbomotoren gemacht heute. GM wird mit dem Bau des 552.000 Quadratmeter großen Anlage im nächsten Monat mitoduktion ab 2010. Die Investition soll rund 300 Arbeitsplätze zu erhalten stündlich. Über 6.000 Arbeitnehmer beschäftigt sind heute an fünf Standorten in GM Flint. Die Flint Anlage ist ein Stück vom $ 838.000.000 GM verbringen Herstellung der Volt, Analysten und Führungskräfte als Schlüssel zur Unterstützung der Autohersteller Bekämpfung Rekord-hohen Gaspreise und einem Verbraucher Abkehr von einst profitablen Trucks und Sport Utility Vehicles zu sehen Autos und Frequenzweichen. Der Volt-Engine startet in nach seiner Batterie ist um etwa 70 Prozent trockengelegt, um die Akku-Restladung auf Keep The Car Running für mehrere hundert Meilen jenseits der 40 Meilen von rein elektrischen Leistung aufrecht zu erhalten. Der Volt, die noch Engineering-und Produkttests standhalten müssen, wird voraussichtlich im November 2010 verfügbar und kosten soviel wie $ 40.000. Es wird in GM Detroit / Hamtramck und Nebenarbeiten zusammengebaut werden aus Bay City zu Pontiac und Warren strecken. Sie können bei Robert Snell (313) 222-2028 erreichen oderd;.