Wolfsburg, Deutschland - Volkswagen wird die 2008 in Paris Auto Show als Sprungbrett für seine neue sechsten Generation 2010 Golf GTI verwenden. Der neue Performance-basierten Benzinmotor folgt eng auf den Fersen der Standard sechsten Generation des Golf, der auch durch seinen ersten öffentlichen Auftritt in der Hauptstadt Französisch nächste Woche und dann zum Verkauf in Europe.Both Autos fahren geplant weitergehen werden Verkauf gleichzeitig in Nordamerika im Oktober 2009. Der GTI ist Teil eines intensiven neue Modell-Schub bei Netting Volkswagen deutliches Umsatzwachstum soll. Der Autohersteller den ehrgeizigen 10-Jahres-Geschäftsplan soll auf 800.000 Verkäufe pro Jahr in den USA von 2018.The Golf GTI in Paris zu erreichen enthüllt werden wird als ein Konzept beschrieben. Quellen bei Volkswagen Wolfsburg Sitz sagen Inside Line es höchst repräsentativ für die Erzeugung Version, die aufgrund der europäischen Showrooms im April nächsten Jahres erreichen wird. Es ist ein ungeschriebenes Gesetz unter den deutschen Automobilherstellern, dass jedes Auto mehr als sechs Monaten gefunden vor der Markteinführung isted als ein Konzept - oder studie, wie Volkswagen prefers.Powering die neueste Inkarnation des GTI VW neue EA888-Vierzylinder-Motor mit Turbolader in 2,0-Liter-Form ist. Entwickelt von Audi als Teil einer Welt-Motor-Programm tritt die quer montierte Einheit aus 210 PS, die 10 PS mehr als der aktuelle GTI ist. Drehmoment, aber die gleiche bleibt, steigt auf einen Spitzenwert von 206-Pfund-Füße mit 1.800 rpm.As vor, geht Antrieb auf die Vorderräder entweder über eine Standard-Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer optionalen Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe, dass hat Lenkrad-Schaltwippen montiert und eine vollautomatische Modus.Die 2010 GTI bekommt eine elektronische Differenzialsperre zum ersten Mal genannt XDS, dass betreibt durch einen verstärkten Elektronische Stabilitäts-Programm zu helfen Kraft auf die Straße sauber zu bekommen und efficiently.Volkswagen Ansprüche der neue Auto wird von null auf 60 mph in unter 7,2 Sekunden und auf Sprint auf eine Höchstgeschwindigkeit von 149 Meilen pro Stunde. Verbrauch kombiniert Durchschnitt besser als 30 mpg auf dem europäischen Zyklus. CO2gen, an denen einige europäische Märkte Basis der Kfz-Steuer, fiel auf Grundlagen 178g/km.The haben sind eine Entwicklung der in den alten GTI mit einer Kombination aus McPherson-Federbeinen vorn und hinten multilinks verwendet. Er sitzt 0,8 Zoll näher am Boden als die Standard-Golf und rollt auf einzigartige 18-Zoll-Räder mit 225/40ZR18 Michelin Pilot Sport tires.The beschlagen neue GTI bekommt auch adaptive Dämpfung auf der Scirocco. Bekannt unter dem Namen DCC (Dynamic Chassis Control), bietet es drei Ebenen der Suspension Steifigkeit: Normal, Komfort und Sport. Das System verändert auch Kartierung der Lenkung und Gas für schärfere und sofortige Reaktionen im Sport Modus.Die GTI wird in drei-und fünftürigen Karosserievarianten verfügbar und bekommt eine unverwechselbare Bodykit. Visual Cues gehören eine tiefe neuen Frontstoßfänger mit klaffenden zentralen Luftkanal und vertikal gestapelt Nebelscheinwerfer sowie eine veränderte Kühlergrill mit klassischer GTI berührt. Alle sind Design-Elemente, die zuerst auf der wilden midengine W12 650 aufgetauchtoncept Auto. Weitere Änderungen umfassen breitere Schweller unter den Türen, ein prominenter Spoiler oben auf der Luke und eine neue Heckschürze trägt eine veränderte Schürze mit verchromten Doppelendrohren tailpipes.The sportliche Thema fort vorgemerkt Deckel von innen mit dem traditionellen karierten Tuch Sitze, Armaturenbrett einzigartig, Leder-hooded Schalthebel und Pedale aus Aluminium-Finish. Die klassische Instrument Grafiken und Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad mit flachem Boden Lenkrad sind mit dem kürzlich vorgestellten Passat CC geteilt und fügen Sie einige gehobene Flair. Der Rest der Kabine wird aus dem Standard-Golf gebracht, darunter die umfangreiche Liste der Optionen mit einem solchen High-End-Produkten wie Radar-gesteuerte Kollisionsvermeidung, ein Touchscreen-Navigationssystem von einer 30GB Festplatte, Reverse-Fachkamera und parallel Einparkhilfe unterstützt . Der GTI ist wahrscheinlich nicht der letzte der heißen Golf ging nach Nordamerika. Volkswagen wird auch gesagt, er bereite ein neues Modell mit einer aktualisierten Version seines aufgeladenen 2,0-Liter-R Motor mit neuen Ventil Audi Lift-System als ein möglicher Ersatz für den Allrad-Antrieb 250-PS 3,2-Liter-V6-powered R32. Der neue Motor, der auch im Audi S3 gefunden wird, liefert 265 PS - genug, um den neuen Golf richtigen Kick geben, wie man Volkswagen Insider enthuses.What das für Sie bedeutet: Bewaffnet mit einem stärkeren Motor und eine Vielzahl von technischen Innovationen Der Volkswagen Golf GTI ist zurück mit einer Rache - Andreas Stahl, Korrespondent