US-Automobilhersteller Chrysler Automobilarbeiter andtroubled drängte den Kongress am Mittwoch nicht toapprove ein Freihandelsabkommen mit Südkorea Pakt, bis es beenrenegotiated auf ihre Belange einzugehen.



Der Deal schlug im April 2007 von der Bush-administration'would bedrohen die Arbeitsplätze von Zehntausenden von Americanworkers, verschärfen die ohnehin große Schwierigkeiten zugewandten US-Autoindustrie und ihrer Arbeitnehmer und Rentner ", sagte RonGettelfinger, Präsident der Gewerkschaft United Auto Workers.



Gettelfinger sagte der Senat Commerce Committee ÜBEREINKOMMENS nicht abreißen südkoreanische Regulierungsbehörde barriersthat schon lange einen Umsatz von US und andere ausländische Autos ausgebremst, obwohl Südkorea erforderlich wären, um ihre Zölle auf US-Autos und Lastwagen immediatelyeliminate werden.



John Bozzella, Chrysler Vice President für externalaffairs und der öffentlichen Ordnung, sagte der Vereinbarung 'verengt, butdoes nicht Beseitigung der Diskriminierung der US-Autobauer importers'in Südkorea und Chancen dieses Land, weil es bis das letzte Auto Handelsvereinbarungen zu leben.



Die Warnungen kamen am selben Tag des US-Repräsentantenhauses ofRepresentatives genehmigt 25000000000 $ in Form von Darlehen an Chrysler, Ford und General Motors durch die derzeitigen schwierigen Zeiten zu helfen. Thatlegislation geht jetzt an den Senat zur Abstimmung.



Im vergangenen Jahr exportierte Südkorea 668.000 Autos, die UnitedStates, aber nur 6.500 US-Fahrzeuge importiert



Presidential demokratische Kandidat Barack Obama hat promisedto verhandeln Handelsabkommen, wenn gewählt. Sein republikanischer rivalJohn McCain hat die Zulassung des Paktes gedrängt.