Nachtfahrten mit dem Auto sind dabei, in Zukunft noch sicherer. Mercedes-Benz hat ein innovatives System, Scheinwerfer automatisch an Reichweite, um den Abstand von Fahrzeugen vorausfahrenden oder entgegenkommenden Fahrzeugen entwickelt. Dadurch steht dem Autofahrer zu jeder Zeit die optimale Leuchtweite Bereich für andere Verkehrsteilnehmer, Fußgänger oder Gefahrenstellen besser und früher erkennen kann. Der Adaptive Fernlicht-Assistent wird ab Frühjahr 2009.Unlike herkömmlichen Systemen, die einfach Umschalten zwischen Abblend-und Fernlicht, ist der neue Mercedes-Technik adaptiv und regelt die Lichtverteilung so Übereinstimmung mit der vorherrschenden Verkehrssituationen. Die Reichweite des Abblendlichts kann sich deshalb von rund 65 Metern, so viel wie 300 Meter erhöhen - ohne andere Autofahrer zu blenden. Erkennt das System entgegenkommende oder vorausfahrende Autos, passt es kontinuierlich Leuchtweite so dass der Scheinwerfer Kegel vor anderen Verkehrsteilnehmern fällt. Der Fernlichtassistent nimmt auch Lenkeinschlag berücksichtigt,dass Scheinwerfer entsprechend in engen Kurven getaucht. Auf freier Strecke, das System sanft schaltet auf hohe beam.Practical Tests haben gezeigt, dass die adaptive Fernlicht-Assistent verbessert die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer beim Fahren in der Dunkelheit. rund 150 Meter früher als mit herkömmlichen Abblendlicht Beleuchtung - Trotz Gegenverkehr, Fußgänger waren Attrappen am Rand der Straße positioniert in einem Abstand von rund 260 Metern erkannt. Der neue Mercedes Assistent bietet daher eine mehr als zweifache Sicherheit bonus.In hinaus hilft das System entlasten Autofahrer: da es nicht mehr notwendig ist, um den Hebel an der Lenksäule zu betreiben, die volle Konzentration gegeben werden kann, um der Fahrt . Einmal aktiviert, der Adaptive Fernlicht-Assistent stets die bestmögliche Leuchtweite range.According, um die neuesten Studien wird das Fernlicht auf etwa acht Prozent der Fahrten in der Nacht im Durchschnitt eingeschaltet.