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Autohersteller Rennen Wahl Uhr für Leihbasis
Presidential Politik in der hart getroffen Volkswirtschaften der Midwest werden immer für die Automobilhersteller zu 25000000000 $ in Staatsanleihen wie das Wall Street Finanzkrise Sümpfe Kongress gewinnen entscheidend.
Die Industrie ist gegen das Wählerverzeichnis Uhr zu nutzen Rennen alle politischen Einfluss sie haben könnte, insbesondere in den sogenannten Battleground States of Michigan und Ohio. Detroit, dem traditionellen "Herz" der US-Autoindustrie und ihre Kultmarken, liegt in Michigan und Autohersteller stehen für Tausende von Arbeitsplätzen dort und in Ohio.
Michigan und Ohio tragen einen kombinierten 37 von den 270 Wahlmännerstimmen erforderlich, um das Weiße Haus zu gewinnen.
"Es gibt keine Kandidat für Hundefänger oder Präsidenten, der nicht gehen soll durch Michigan und Ohio gehen und sagen:" Dies hat zu geschehen ", sagte Tim Leuliette, Chief Executive von Dura Automotive Systems Inc." Nach der Wahl ist vorbei , das könnte in turn "Es könnte passieren.''
Der Gesetzgeber hat geplant, eine Pause von Ende dieser Woche bis zum Januar, aber die Beschäftigung mit ein Rettungspaket für die Wall Street nehmen konnte sie daran arbeiten jenseits Freitag. Es besteht auch die Möglichkeit, dass sie für einen kurzen lameduck Session "nach dem 4. November Wahl zurück.
Michigan und Ohio haben hart von den Mühen der Autoindustrie getroffen, mit einem Umsatz fallen 11 Prozent in diesem Jahr, und die Unternehmen eine Senkung der Produktionskosten von benzinfressenden Trucks und SUVs.
Im August führte Michigan das Land mit einer Arbeitslosenquote von 8,9 Prozent, während es 7,4 Prozent in Ohio war. Der nationale Durchschnitt im August 6,1 Prozent.
Chrysler Chief Executive Robert Nardelli sagte am Dienstag, dass die Alternative zu den Darlehen wäre "stechende" Kostensenkungen, aber er sagte, er sei zuversichtlich, in Chrysler-Business-Plan und die Fähigkeit, Liquidität zu steuern.
Die Industrie ist gegen das Wählerverzeichnis Uhr zu nutzen Rennen alle politischen Einfluss sie haben könnte, insbesondere in den sogenannten Battleground States of Michigan und Ohio. Detroit, dem traditionellen "Herz" der US-Autoindustrie und ihre Kultmarken, liegt in Michigan und Autohersteller stehen für Tausende von Arbeitsplätzen dort und in Ohio.
Michigan und Ohio tragen einen kombinierten 37 von den 270 Wahlmännerstimmen erforderlich, um das Weiße Haus zu gewinnen.
"Es gibt keine Kandidat für Hundefänger oder Präsidenten, der nicht gehen soll durch Michigan und Ohio gehen und sagen:" Dies hat zu geschehen ", sagte Tim Leuliette, Chief Executive von Dura Automotive Systems Inc." Nach der Wahl ist vorbei , das könnte in turn "Es könnte passieren.''
Der Gesetzgeber hat geplant, eine Pause von Ende dieser Woche bis zum Januar, aber die Beschäftigung mit ein Rettungspaket für die Wall Street nehmen konnte sie daran arbeiten jenseits Freitag. Es besteht auch die Möglichkeit, dass sie für einen kurzen lameduck Session "nach dem 4. November Wahl zurück.
Michigan und Ohio haben hart von den Mühen der Autoindustrie getroffen, mit einem Umsatz fallen 11 Prozent in diesem Jahr, und die Unternehmen eine Senkung der Produktionskosten von benzinfressenden Trucks und SUVs.
Im August führte Michigan das Land mit einer Arbeitslosenquote von 8,9 Prozent, während es 7,4 Prozent in Ohio war. Der nationale Durchschnitt im August 6,1 Prozent.
Chrysler Chief Executive Robert Nardelli sagte am Dienstag, dass die Alternative zu den Darlehen wäre "stechende" Kostensenkungen, aber er sagte, er sei zuversichtlich, in Chrysler-Business-Plan und die Fähigkeit, Liquidität zu steuern.