BMW ist der ultimative Autovermieter:) Wie die oben Plakat hat angedeutet, nach oben von 65% von ihnen geleast sind nicht gekauft. Sie denken vielleicht, das ist nur Zufall, aber denken Sie noch einmal, das hat BMW den Plan von Anfang an, dh gewesen, Futter selbst mit "kontinuierliche Einnahmequelle" anstelle von periodischen Käufe durch den Kunden. Man müsste ein kompletter Idiot zu nicht realisieren werden. Warum denkst du, sie bieten nahezu 0% Leasing-Raten, warum Sie denken, sie in "freien" Pflege zu werfen, und warum sind ihre Fahrzeuge konzipiert, dass Sie stark abhängig von der 'stealerships' bedeutet, run-Wohnungen, komplexe Fehlercodes keine Teststreifen, Composite-Bremsscheiben, die nicht gedreht werden muss, kann aber durch den Händler nach jeder Bremse Dienst ersetzt werden, besondere transfluids, die aus Deutschland eingeflogen werden müssen, die Liste geht weiter und on.These Taktiken sind so ausgelegt, dass Sie Leasing-und Sie machen abhängig them.Now ich werde nicht behaupten, sie liefern keine gute Dynamik in sie Produkte sind, tun sie. Aber wiewichtig ist die Dynamik, wenn alles andere wie Zuverlässigkeit und Kundenzufriedenheit Ownership Experience leidet, sind Sie nicht genießen kann man reiten, wenn es immer in der Garage bekommen fixed.BMW ist ein Gimmick nichts mehr. Lexus auf der anderen Seite sind auf festem Boden, ist es das Auto, das Sie gehen, wenn Sie die Kundenzufriedenheit wollen, solide Qualität und Zuverlässigkeit und Inhalte anbieten. Es ist wahr, sie sind nicht ganz da in Bezug auf die Fahrdynamik, aber lassen Sie mich Ihnen sagen, die Kluft wird, da sie die Dynamik schärfen und beginnen, mehr sportlicher Modelle anbieten. Ich glaube, sie sind nur ein Fahrzeug weg von Generation Matching oder sogar übertreffen BMW in dieser Abteilung. Wenn dieser Tag kommt alle BMW wird sich auf so genannte "Prestige" und "Snob-Appeal" zu reiten.