Deutsch 
Deutsch Willkommen
über Ost-Filter
Suchen Sie nach Autoteilen? Bitte klicken Sie unten.
Unsere Produkte
Kraftstofffilter / Wasserabscheider
Öl-Wasser-Trenner Teile
Sakura-Filter-Äquivalent
Kraftstoff-Filter Zubehör
Top-Suchergebnisse
Ölfilter
Kraftstofffilter
Luftfilter
Öl-Wasser-Trenner
Treibstoff Wasserabscheider
Racor
Volvo
Caterpillar
Benz
Perkins
Scania
Komatsu
MAN
Hino
Iveco
TOYOTA
SAIC eröffnet drittes Werk in der Stadt mit Roewe 550
SAIC Motor Corp gestern eröffnete 150.000 Einheit Produktionsstätte in Shanghai als Teil der Bemühungen Chinas Selbst-branded Kfz-Markt führen.
Die 1,2 Millionen Quadratmeter großen Werk in Lingang Industrial Zone befindet, 75 Kilometer südlich der Innenstadt von Shanghai, und die Kosten 2,9 Milliarden Yuan ($ 424.200.000), sagte Chen Zhixin, Executive Vice President von SAIC Motor. Die erste Phase erstreckt sich rund 670.000 Quadratmetern.
Es wird bundesweit der größte Autohersteller der dritte Pkw-Werk werden, so dass SAIC zu einer Gesamtkapazität von 300.000 Selbst-branded Autos pro Jahr vollständig in Betrieb haben.
"Wir sind verpflichtet, dem Führer in Selbst-branded Auto chinesischen Markt und bilden unsere eigene Wettbewerbsfähigkeit für nachhaltiges Wachstum", sagte Chen.
SAIC hat zwei weitere Anlagen in Yizheng und Nanjing in der Provinz Jiangsu, nachdem es über den kleineren Rivalen Nanjing Auto inländische am Ende des letzten Jahres stattfand.
Neben der Erweiterung der Produktion, hat die chinesische Partner der General Motors Corp und Volkswagen AG, auch bis drei technischen Zentren in China und Übersee eingerichtet.
Das Werk Shanghai vorgestellt wurde gestern mit einem Roewe 550 Fahrzeuge vom Band. Das Fahrzeug ist SAIC Second Self-prozentige Modell, nach dem Roewe 750 Mitte bis hochklassige Limousine im Frühjahr 2007 eingeführt.
Chen sagte der Lingang Anlage wurde entwickelt, um sechs Modelle auf zwei Plattformen zu machen. Eine neue Mittelklasse-Limousine würde bis zum Ende des nächsten Jahres gestartet werden.
Der Autobauer war auch die Entwicklung eines Kleinwagens in der Nanjing-Hub zusätzlich zu einem neuen Motor mit kleineren Ersatz, sagte er.
SAIC ist einer der eine Reihe von inländischen Automobilhersteller aggressiv, Initiativen zu ergreifen chinesischem Besitz Fahrzeuge bewegt entwickeln zu mehr Unabhängigkeit von ihren ausländischen Partnern und zur Verbesserung der globalen Wettbewerbsfähigkeit.
SAIC sagte, es soll auf 600.000 Einheiten selbst entworfenen Autos bis 2010 produzieren, darunter 200.000 Einheiten von selbst entworfenen Pkw und 400.000 Einheiten von Nutzfahrzeugen mit selbst entwickelter Technologie.
Selbst entworfenen Autos zu erwarten sind für 30 Prozent des Gesamtumsatzes SAIC von 2 Millionen Autos im Jahr 2010 verändern.
Die 1,2 Millionen Quadratmeter großen Werk in Lingang Industrial Zone befindet, 75 Kilometer südlich der Innenstadt von Shanghai, und die Kosten 2,9 Milliarden Yuan ($ 424.200.000), sagte Chen Zhixin, Executive Vice President von SAIC Motor. Die erste Phase erstreckt sich rund 670.000 Quadratmetern.
Es wird bundesweit der größte Autohersteller der dritte Pkw-Werk werden, so dass SAIC zu einer Gesamtkapazität von 300.000 Selbst-branded Autos pro Jahr vollständig in Betrieb haben.
"Wir sind verpflichtet, dem Führer in Selbst-branded Auto chinesischen Markt und bilden unsere eigene Wettbewerbsfähigkeit für nachhaltiges Wachstum", sagte Chen.
SAIC hat zwei weitere Anlagen in Yizheng und Nanjing in der Provinz Jiangsu, nachdem es über den kleineren Rivalen Nanjing Auto inländische am Ende des letzten Jahres stattfand.
Neben der Erweiterung der Produktion, hat die chinesische Partner der General Motors Corp und Volkswagen AG, auch bis drei technischen Zentren in China und Übersee eingerichtet.
Das Werk Shanghai vorgestellt wurde gestern mit einem Roewe 550 Fahrzeuge vom Band. Das Fahrzeug ist SAIC Second Self-prozentige Modell, nach dem Roewe 750 Mitte bis hochklassige Limousine im Frühjahr 2007 eingeführt.
Chen sagte der Lingang Anlage wurde entwickelt, um sechs Modelle auf zwei Plattformen zu machen. Eine neue Mittelklasse-Limousine würde bis zum Ende des nächsten Jahres gestartet werden.
Der Autobauer war auch die Entwicklung eines Kleinwagens in der Nanjing-Hub zusätzlich zu einem neuen Motor mit kleineren Ersatz, sagte er.
SAIC ist einer der eine Reihe von inländischen Automobilhersteller aggressiv, Initiativen zu ergreifen chinesischem Besitz Fahrzeuge bewegt entwickeln zu mehr Unabhängigkeit von ihren ausländischen Partnern und zur Verbesserung der globalen Wettbewerbsfähigkeit.
SAIC sagte, es soll auf 600.000 Einheiten selbst entworfenen Autos bis 2010 produzieren, darunter 200.000 Einheiten von selbst entworfenen Pkw und 400.000 Einheiten von Nutzfahrzeugen mit selbst entwickelter Technologie.
Selbst entworfenen Autos zu erwarten sind für 30 Prozent des Gesamtumsatzes SAIC von 2 Millionen Autos im Jahr 2010 verändern.
