Letztes Wochenende schrieb ich einen Artikel aufrufen Audi neuesten Werbespots als irreführend und falsch. Zu sagen, ich habe zugeschlagen hier wäre eine Untertreibung. Einige unserer Leser ging weiter und weiter und weiter versuchen, die Geschichte und den Autor als auch zu diskreditieren, aber die Tatsache bleibt, dass der Werbespot in Frage allenfalls misleading.The Anspruch ist natürlich, dass der neue Audi A4 ist das schnellste Auto in diesem Segment. Dieses Segment war einer von einem automatischen 4-Zylinder-A4 2.0T Quattro gegen einen Lexus IS250, BMW 328iX und der Mercedes-Benz C300 4-Matic.My Argumentation auf die Tatsache, dass der Audi A4 in allen Variationen ein Mitglied der zentriert ist definiert "Einstiegsklasse" entweder "Sport" oder "in der Nähe von Luxus" Limousine Segment mit Preisen von den niedrigen $ 30k's zu hohen $ 40k's. KFZ innerhalb dieser Klasse gehören die oben genannten Audi A4 2.0T zusammen mit dem A4 3.2, der BMW 328i und 335i, der Mercedes-Benz C300 und C350, die Lexus IS250 / IS350 sowie die Infiniti G37 Limousine und Coupé. Man könnte argumentieren, dass die seinlac CTS ist ein Mitglied der Klasse, die ich nicht bestreiten, und vielleicht sogar Angebote von Volvo und Saab, dass die Größe und Preis point.But passen würde, die geeignet? Während die Saab, Volvo und Cadillac anständige Autos, sie normalerweise nicht mit dem Angebot von BMW, Audi, Mercedes und Infiniti eingekauft überqueren. Und doch preislich auf dem Papier sind sie Teil der class.Which wirft den Punkt versuche ich zu machen letzte Woche mit dem Artikel über den Audi war. So viel wie der Audi Fans auf dieser Seite, um zu versuchen, sich von BMW Abstand möchten, ist die Tatsache, Audi Autos sollen mit BMW konkurrieren entwickelt. Dynamisch der Audi ist bestrebt, in der gleichen Klasse wie die 3-Serie werden. Sie können argumentieren, alles, was Sie wollen, dass es nicht wahr ist, aber die Tatsache bleibt, dass, wenn Audi sieht seine eigenen Angebote als Konkurrent zu BMW (und Lexus, Infiniti und MB) sollte es nicht zu einem Standard im Einklang mit Autos statt, die definieren, die class.Reader S4CABRIOFOXONE war sehr leidenschaftlich in seiner Verteidigung der A4, eine Leidenschaft, die ichct aber nicht einverstanden mit dem Gesichtspunkt, dass eine Forderung wie fett machen wie die Audi made in ihrer Werbung, Sie besser bereit sein, sie über den Bereich zu verteidigen, nicht nur in einem Mikro-Einstellung gegen eine sehr kleine verkaufende Segment für den Rest des Feldes. Der besseren Vergleichbarkeit wäre es, die meistverkaufte BMW, MB und Lexus gegen das meistverkaufte A4 zu vergleichen, um ein Ergebnis zu ermitteln. Ich weiß nicht, die Verhältnisse für BMW, aber ich vermute, sie verkaufen mehr 328i ist als sie 335i's tun, und ich vermute, Mercedes verkauft mehr C300 ist als die anderen Modelle in diesem Bereich, so schließen diejenigen ein, als die Konkurrenten und dann sehen, wer kommt auf top.A viele Leser auf das Kleingedruckte eingeklinkt, aber in einer realen Situation Kleingedruckte nicht tragen street credibility. Beispiel: Sie Line-Up A4 2.0T Quattro Ihr eine Nacht gegen einen BMW 328i. Bremslicht, Licht Anschlag der BMW gewinnt. Würden Sie dann erklären, dass der BMW-Fahrer hatten ihre Wagen wurden die 328iX mit dem Automatikgetriebe, dass Ihreeigenen A4 2.0T würde das Rennen auf dieser Vergleich basiert gewonnen haben. Natürlich können Sie zeigen den BMW-Fahrer das Kleingedruckte, aber denkst du es wäre wirklich eine Rolle? Natürlich nicht, Sie würden sofort wieder ins Auto lachte bekommen. Kleingedrucktes weder verkaufen noch realen Welt Leistung verkauft, und damit ist der Fall denke ich sollte Audi Linie ihre A4 2.0T oder 3,2 (ihrer Wahl) gegen die Klasse Führer von BMW, Mercedes und Lexus. Wenn ihr Auto gewinnt, groß. Sie erhalten das Privileg, prahlen. Natürlich, wenn der Audi verliert, können sie immer wieder zu verschieben, die Geldbuße print.Understand hier etwas, hat diese (und letzte Wochenende Geschichte) nichts mit Zuschlagen mit Audi zu tun. Audi baut ein tolles Auto mit einem fantastischen Interieur (obwohl sie mit dem MMI-Schnittstelle für über 2 Jahren lebte, kann ich Ihnen sagen, ich bevorzuge das iDrive über das MMI), die im Wettbewerb mit den besten der Welt zu bieten hat, aber sie müssen Rechenschaft gezogen werden, wenn sie Ansprüche stellen, die in das große Bild kann nicht substantiated.Wenicht in einem Micro Welt zu leben, leben wir im Makro. Der A4 beide 2,0 und 3,2 bei einer breiteren Palette von Fahrzeugen, als nur die wenigen in ihrer Werbeaussage zu konkurrieren. Ich finde es ist wichtig, die truth.Go voraus verraten, sag mir, ich mich irre. Was ich weiß ist, dass wenn es BMW die Behauptung über ein so kleines Mikro-Segment des viel größeren Segment machen, oder Lexus oder Mercedes du würdest es ganz sein. Vielleicht liegt es daran, wie auch Agent 009 sagt, dass wir alle auf die defense.Underdog kommen oder nicht, wir leben nicht unser Leben in Kleingedruckte "Audi ist der Außenseiter." Wir sollten nicht die Verteidigung einer Behauptung, dass Kleingedruckte genau substantiate.What denken Sie an erfordert?