Das Gericht ist zu hören Aktionäre Anspruch auf Schadenersatz über den angeblichen Unangemessenheit ein zweites Mal. Im vergangenen Jahr wies Richter die Forderung, Urteil hatte das Unternehmen keine Verpflichtung, die Abreise mitteilen, bevor der Aufsichtsrat hat eine förmliche Entscheidung. Das Gericht befand außerdem, dass DaimlerChrysler nicht verpflichtet war, früher, dass die Diskussionen stattgefunden über eine mögliche Umstellung ankündigen zu können. Das Unternehmen besteht darauf, nichts falsch gemacht, bemerkte, dass sein Aufsichtsrat - das deutsche Äquivalent eines US Board of Directors - auf Schrempps Zukunft entschieden nur am 28. Juli, dem Tag der Bekanntgabe. Der Bundesgerichtshof entschied im März, dass Richter genügend Beweise geprüft habe und bestellte eine neue Anhörung. Schrempp sagte am Freitag es war unklar, was ihm Beschluss des Aufsichtsrates würden. Allerdings argumentierte ein Anwalt für die Aktionäre, Felix Weigend, dass 12 von 20 Personen im Aufsichtsrat über die Pläne Schrempp einen Tag vor der endgültigen Entscheidung gekannt hatte, und errgued dass ein Verstoß gegen Vorschriften gegen Insidergeschäfte. Weigend sagte auch Betriebsrat Chef Erich Klemm hatte vor der Zeit erzählt. Schrempp als Vorstandsvorsitzender wurde von Dieter Zetsche, da die meisten hat der Gesellschaft Anteil an ihrer ehemaligen US-Arm verkauft ersetzt, was ist jetzt Auburn Hills, Michigan-basierte Chrysler LLC. Der deutsche Automobilhersteller nun als Daimler AG bekannt. Im Juli 2005 Bekanntgabe der Schrempp Abreise schickte die Aktie um 10 Prozent, erschreckend Anleger, die Aktien verkauft in den vorangegangenen Tagen hatte. Das Unternehmen hat gesagt, suchen einige Kläger € 6.500.000 ($ 9.400.000) Schadensersatz. Im August wies das Frankfurter Schwurgericht einen Anruf aus dem Land der finanziellen Regler, um feine Daimler über das gleiche Problem, Urteil zugunsten des Autoherstellers. Die Staatsanwälte haben gegen diese Entscheidung.