Philippi und andere Analysten, sagte GM-Aktien-Rallye durch Spekulation angeheizt wurde, dass eine Einigung über die Kredit-Programm in der Nähe war. Sie sagten, GM profitierten mehr als Ford Motor Co., da die Kredite würde helfen lindern Bedenken wegen ihrer Liquidität. David Healy von Burnham Securities Inc., sagte der Darlehen sollte GM etwas mehr Platz zum Atmen. "Wenn die Regierung wird Bail-out des Bankensystems, sie können ähnliche Aufmerksamkeit zu GM zahlen", sagte er. "Das sollte mit ihrer Liquidität Problemen zu helfen." Nach dem Markt ist nah am Freitag, kündigte GM, dass es zeichnen sich die restlichen $ 3500000000 eines $ 4500000000 gesicherten Kreditfazilität angeordnet vor zwei Jahren zu "ein hohes Maß an Flexibilität für die laufende Umstrukturierung in diesen unsicheren Zeiten an den Kapitalmärkten. " Der Autohersteller kündigte außerdem ein 322.000.000 $ Schulden in Eigenkapital tauschen, ausstellende 28.3million neuen Stammaktien gegen Wandelschuldverschreibungen mit Fälligkeit im Juni. Das Geld wird verwendet, um 750.000.000 $ verschuldet zurückziehen werdendurch die im Oktober und zahlen mehr als $ 1,2 Mrd auf Delphi Corp im Rahmen der Reorganisation. Ford-Aktien geschlossen einen Pfennig Freitag um 5,29 $. Analysten bereits denken Ford, die einen 23000000000 $ finanzieren Paket vor zwei Jahren gesichert ist, hat genug Geld, um es bis 2010 zu machen, wenn der volle Nutzen eines neuen Vertrages zwischen Detroit Autohersteller und der United Auto Workers in Kraft treten. Aber viele haben Angst, dass GM möglicherweise nicht in der Lage sein, bis dann. Auto und schwere Lkw-Zulieferer besuchten mehr als 40 Büros Congressional Freitag, drängen die Gesetzgeber und die Schlüssel an die Helfer Autokredite Fonds nächste Woche vor der Legislaturperiode endet. "Wir fühlten uns sehr positiv über die Aufnahme, die wir auf dem Capitol Hill bekam", sagte Ann McCulloch, Direktor der auswärtigen Angelegenheiten für den Motor und Equipment Manufacturers Association. McCulloch, deren Organisation vertritt 700 Lieferanten, sagte sie erinnerten Gesetzgeber, dass der Kongress und der Präsident im vergangenen Jahr vereinbart als Teil des Energie-Unabhängigkeit undy Act bieten 25000000000 $ in zinsgünstige Darlehen für die häusliche Autoindustrie umrüsten helfen, mehr Kraftstoff sparende Fahrzeuge machen. Die Finanzierung der Darlehen garantieren geprüft wird und muss 7500000000 $ gestiegen, von geschätzten $ 3500000000. Die Vorstandsvorsitzenden von GM, Ford und Chrysler LLC, andere Auto-Manager und den Präsidenten von mindestens 10 Staaten haben auch aktiv Gesetzgeber Lobbyarbeit. US-Abgeordneter Joe Knollenberg, R-Bloomfield Hills, sagte, er erwarte die Darlehen weitergegeben nächste Woche im Rahmen der anhaltenden Auflösung, die Geld reserviert für den laufenden Betrieb der Regierung sein. "Dies ist keine Rettungsaktion," sagte Knollenberg. "Sie haben die Unterstützung des Hauses Lautsprecher, und beide Präsidentschaftskandidaten haben. "Staff Writer David Shepardson zu diesem Artikel beigetragen.