"Der Preis für Kraftstoff an der Pumpe wird durch eine Reihe von Faktoren, die außerhalb nur den Preis für ein Barrel Öl beeinflusst, aber trotz dieser Vorplatz Einzelhändler haben noch geschafft, die Kosten für Kraftstoff an die Autofahrer zu Lasten der eigenen Gewinnspanne reduzieren in den letzten Wochen ", sagte Ray Holloway, Direktor des RMI Petrol Retailers Association (PRA) Holloway weiter:." Die Preise für Rohöl und Kraftstoff Vorplatz sind offensichtlich stehen aber nicht im Tandem bewegen. Daher ist es nicht automatisch nach oben oder unten zur gleichen Zeit. " Nach Holloway, während der Ölpreis ist gefallen, der Großhandelspreis für Benzin, dass die Einzelhändler zahlen für Benzin stagniert: "Zwischen dem 1. August und 12. September, der Preis für ein Barrel Rohöl fiel um 20,1 Prozent von 122,50 $ auf $ 97,90. Im gleichen Zeitraum die Kosten für Benzin versorgt die Einzelhändler nicht ändern. Trotzdem waren Einzelhändler in der Lage, der durchschnittliche Einzelhandelspreis Pumpe Benzinpreis von 116,1 Pence pro Liter auf 112,8 Pence Tropfenr Liter. Internationale Wechselkurse haben auch eine Auswirkung. Holloway, erklärt: "Alle Öl-Produkte werden in US-Dollar deshalb Wechselkursschwankungen Auswirkungen auf den Einzelhandel Pumpe Preis festgesetzt. . Wenn der Wechselkurs vom 1. August (£ 1,974 bis $ 1) am 12. September (£ 1,792 bis $ 1) Autofahrer gelten würde bezahlen etwa fünf Pence weniger für jeden Liter "Holloway glaubt, dass der Preis für Kraftstoff wird im Herbst sinken:" Wenn es keine unerwarteten Ereignissen in den Bereichen Erdölförderung oder Raffination und Wechselkurse sind jetzt relativ stabil bleiben, dann konnen deutsche Autofahrer erwarten Vorplatz Preise zu fallen allerdings bis Ende Oktober. Es gibt Hinweise darauf, dass dies Anfang auftreten und sollte offensichtlich sein, auf Vorplätze in Großbritannien innerhalb der nächsten 10 Tage. "