Volkswagen Jetta TDI Review

Der Betrug ist vorbei. Nach dem Verkauf einer 2006 Jetta TDI auch in 2008 aufgrund von Bundes-Abgasvorschriften in der Tat für 2007 Modelle und höher, hat Volkswagen endlich dem Modelljahr 2009 mit einem brandneuen Turbo-Dieselmotor vorgestellt. Besser noch, kostet das neue Auto 2.475 $ weniger als der scheidende eins.

Für das Jahr 2009 bietet der deutsche Autohersteller nicht weniger als 16 Variationen der Jetta, einschließlich Limousine und Wagen-Modelle, die GLI, ausgenommen der alten Schule City Jetta.

Drehmoment, die magische Zutat
Dieselmotoren haben immer auf Drehmoment auf die Fahrzeuge, die sie in verschraubt sind motivieren verlassen. In den letzten Jahren scheint jedoch Fortschritte als alle neuen Turbodiesel rühmen Stumpf-Ziehen niedriger Drehzahl Drehmoment Zahlen eskaliert.

Und der TDI ist keine Ausnahme: 2,0 Liter, 140 PS, aber 235 £-ft Drehmoment. Das ist schon ein Schritt aus dem vorherigen TDI, ein 1,9-Liter-Aggregat mit 100 PS und 177 lb-ft bewertet. Und ich erinnere mich noch an den Diesel-VWs der 80er Jahre, die einen mickrigen 52 Pferde in Saugmotor und 68 spec Pferde mit einem Turbolader entwickelt.

Die Öl-Verbrennung Jetta galoppiert auf 100 Stundenkilometer in 8,8 Sekunden, was nur ein wenig langsamer als mit dem 2,5-Liter-Motor. Der TDI schickt seine Leistungskurve Peaks bei 4.000 U / min, doch scheint sie wie ein Stein rechts Tropfen nach, dass, Redline 4.500 U / min.

Aber im Gegensatz zu hochdrehenden, Twin-Cam 4-Zylinder-Motoren, die praktisch gutless sind bei niedrigen Drehzahlen, der TDI-Drehmoments Schritte rechts von der Linie das Auto entlang bewegt schnell. Das Ergebnis ist, dass unter normalen Fahrbedingungen, Sie fühlen sich nicht viel Unterschied zwischen den TDI-Motoren und 2,5. Wenn Sie das Auto zu hören im Leerlauf und beim Beschleunigen, es ist immer noch unverkennbar ein Diesel, aber es ist leiser als vorher.

Die alles entscheidende Zahl ist hier sein Kraftstoffverbrauch Durchschnitt. Nun, in unseren Händen, ist der TDI durchschnittlich 7,4 L/100 km, was ziemlich gut überlegt haben wir nicht viel tun, Autobahn Laufleistung. Wir bezweifle ernsthaft, du holst 1.100 km mit einer einzigen Tankfüllung wie VW behauptet (was im Grunde die 55-Liter-Tank durchschnittlich 4,8 l/100 km), aber wenn man ein Licht rechten Fuß bekommen, erhalten Sie nahe an tausend Kilometer für jede Tankfüllung.

Der Jetta hat immer ein Fahrer das Auto wurde, so weit verdichtet gehen. Man muss das Auto präzise Lenkung, glatte 6-Gang Schaltgetriebe und scharfe Reflexe zu bewundern. Es ist nicht so Eingriff als Mazda3, oder zumindest der Jetta nicht locken Sie zu einem fahrdynamischen Gewohnheit anzunehmen, aber es ist definitiv eine gute Langstrecken-Cruiser.