Morgan ist nicht der einzige Unternehmer beklagen eine Michigan Department of Transportation Projekt zu einer fast drei-Meile Strecke von 23 Meilen von der Interstate 94 bis Baker Wiederaufbau und die Reparatur zwei Brücken. Unternehmen, Restaurants und Nähen Werkstätten umfassen sagen das Projekt - die verschiedenen Rückschläge erfahren hat - hat viel zu lange und machten Geschäfte in einer bereits stockenden Wirtschaft noch härter gegangen. Allerdings, sagen die Beamten mit MDOT sie "sympathisch" und die $ 10.000.000 Projekt ist auf gutem Weg, einpacken Mitte November. Zunächst Besatzungen das Projekt für etwa sechs Wochen verzögert, weil im April eidgenössisch geschützten Vögel nisten unter einer Brücke braucht Arbeit, sagte Greg Johnson, MDOT Metro Region Ingenieur. Das Department of Natural Resources stellt strenge Beschränkungen für Arbeitskräfte auf Zugvögel zu schützen. "Wir denken, die Dinge laufen, um wieder im Zeitplan, wenn wir das Wetter kooperiert mit uns", sagte Johnson, der Feststellung, dass strecken von 23 Mile hatte nicht mehr als repariert0 Jahre. "Die Fahrbahn war in so schlechtem Zustand, sagte er. "Wir konnten nicht in zu gehen und einfach patchen. Wir mussten hin und mache die Summe rekonstruieren. " Die Teams sind die fünf Wiederaufbau-spurige Straße, es gibt drei Fahrspuren offen auf der Ostseite von 23 Mile mit zwei Fahrspuren unten auf der Westseite geschlossen, sagte Rob Morosi, MDOT Sprecher. Das Projekt umfasst die Installation eine verbesserte Entwässerung Strukturen, die Pflasterung der Kies Schultern am 23 Mile und Oberfläche und Unterbau Arbeiten an zwei Brücken. Ein weiterer Rückschlag kam, als Arbeiter die falsche Mischung verwendet - eine, die nicht erfüllt hat MDOT Standards - für die Fahrbahn, sagte Morosi. Sie legte eine-Meile Teststreifen im Juli, und musste dann gehen Sie zurück und wiederholen es. "Ich denke, das ist, was verursacht viel Verwirrung mit den Unternehmern", sagte er. "Sie sahen den Bürgersteig hinunter, und sie sahen das Licht am Ende des Tunnels, nur um zu sehen, Besatzungen wieder aus ein paar Tage später kommen. Wir verstehen ihre Sorgen, und wir können mit ihnen mitzufühlen. " Geschäftsinhaber Willie PatmonDas Projekt hat eine Unannehmlichkeit zu seinen Kunden, die Schwierigkeit der Navigation durch das orange Fässer und Business Eingänge hatte warst. Einige Unternehmer haben sogar zusammen, um eine Karte, wie die Gegend in der örtlichen Zeitung veröffentlichen navigieren sammelten, sagte Patmon, Inhaber von Chesterfield Vakuum-und Nähmaschinen. Patmon sagte er versucht auch, seinen Kunden durch die Eröffnung früh und spät abends geöffnet bleiben unterzubringen. "Ich versuche nur zu Betreuung der Kunden übernehmen", sagte er. "Es ist nur ein Alptraum." Sie können Christina Stolarz an (586) 468-0343 erreichen oder [email protected].