Laut Tesla-Chef zeigt die geplante $ 250.000.000 Anlage Tesla will mehr als nur produzieren umweltfreundliche Statussymbole für vermögende Treiber zu tun. "Es ist unsere Absicht, den gesamten Markt-Service, der CEO von Ze'ev Drori sagte in einem Interview mit der Associated Press. "Wir sind kein Nischenanbieter." Während seine $ 60.000 Preisschild noch deutlich markiert das Modell S als ein Luxus-Fahrzeug wird der Fünfsitzer Kosten mindestens 45 Prozent weniger als der Tesla Roadster, der auf $ 109.000 beginnt. Die San Jose Fabrik produzieren auch viele mehr Autos als geplant laufen die Roadster von 1500 für das Modelljahr 2009. Das Unternehmen will das erste Modell S von der San Jose Fließband im vierten Quartal 2010 und erwartet, rollen auf 15.000 im ersten Jahr der Produktion zu bauen, sagte Drori. In Zukunft strebt Tesla, um elektrische Fahrzeuge, die eine viel breitere Basis der Verbraucher leisten kann zu machen. "Wir werden die Arbeit auf der Straße auf Autos, die wesentlich weniger aufwendig wird, 'Sagte Drori. Teslas Autos laufen auf einem großen Lithium-Ionen-Akku, indem Sie einen Adapter Kabel an eine Steckdose aufgeladen werden kann. Das Unternehmen schätzt den Roadster kann 225 Meilen auf einer einzelnen 3,5-stündigen Ladung Reisen und erwartet, ähnliche Ergebnisse aus dem Modell S. Tesla hatte geplant, das Modell S-Fabrik in New Mexico zu bauen, aber im Juni angekündigt, dass die Anlage würde in Kalifornien nach Gov bleiben . Arnold Schwarzenegger und Zustand Schatzmeister Bill Lockyer erarbeitete eine Steuerermäßigung für das Unternehmen. Schwarzenegger ist einer von mehreren Prominenten, zusammen mit Schauspieler George Clooney und Kelsey Grammer, der das Unternehmen sagt haben alle bestellten Roadster. Nach Angaben des Unternehmens, das neue Werk und Hauptsitz des Unternehmens wird rund 1.000 Arbeitsplätze schaffen. San Jose Bürgermeister Chuck Reed sagte Teslas Schritt wird die Stadt das Ziel der Schaffung 25.000 Arbeitsplätze in der wachsenden "saubere Technologie" im Laufe der nächsten 15 Jahre zu stärken. Als Teil der Vereinbarung Tesla nach San Jose zu bringen, wird das Unternehmen nicht zahlen müssen, um LeasingLand für die ersten 10 Jahre, sagte er. "Wir wollen ein erstklassiges Zentrum von Clean-Tech-Innovation, und das passt in unsere Strategie, das zu tun", sagte Reed. "Wir hoffen, auf der Homepage des Elektroautos wie Detroit wurde für den Verbrennungsmotor Auto." Associated Press Schriftsteller Terence Chea zu diesem Bericht beigetragen.